您好，这东西你在车上跟拆下来没太大区别，你在车上面能转的话，正常来说在下面也是能转的，在下面转不了那就看那个地方卡住了，是有卡住的地方，有爆轴的地方。或者是较劲了。
您好，这东西你在车上跟拆下来没太大区别，你在车上面能转的话，正常来说在下面也是能转的，在下面转不了那就看那个地方卡住了，是有卡住的地方，有爆轴的地方。或者是较劲了。
您好，哪一年的车型多大排量？手动挡自动挡当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？修了多少钱了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
当前维修进去了多少钱了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
你好，这种情况的话，当前的检查方向和思路的话，就是如果说缸盖上面转不动的话，需要检查一下凸轮轴是不是已经爆死了，还有就是气门是不是跟导管是不是已经粘连在一起了。这个就是当前检查的方向和思路，如果是的话就需要进行拆解检查。
您这边的身份是车主，还是维修师傅，如果是维修师傅的话，下面的话可以添加我的企业微信，后期有问题的话我们可以在微信里面聊。
您好，这是我的企业微信。后期有什么问题随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天。我擅长通用品牌国产。平台资源非常广全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务。
拆下来就转不动了
拆得时候都是好的
刚拆下来的拆下来就转不动了
你好在吗
在吗
在的
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
当前维修进去了多少钱了？
咱们这边的身份是什么？
检查一下看哪个地方卡住了，是不是掉东西卡住了？
这东西纯机械的没啥太多好讲的东西。
没有
仔细看一下，仔细瞧一下，看是不是拆卸过程中掉螺丝螺丝帽了，在哪个地方或者是卡住了。
没有就拆掉检查，看是哪个卡住了，看哪个不转。
四个缸盖都一样拆下来就转不动了
这两个发动机一样的
这东西你在车上跟拆下来没太大区别，你在车上面能转的话，正常来说在下面也是能转的，在下面转不了那就看那个地方卡住了，是有卡住的地方，有爆轴的地方。
都是拆下来就转不动了
拆下来了可能是较劲儿变上劲儿了。
没有卡得地方啊
那没有你装车上不就行了
嗯
装好也转不动了
只要装车上能转动就可以发动机又不是天天在地上放着呢。
那就拆缸盖吧，看哪个地方没装好，单独装一个轴转转看能不能转动。
对啊
不是出现矛盾吗？你说在车上就好，在下面不正常，那你车上你你不是不好吗？说明还是有毛病啊。
不装正时皮带也转不动
检查哪个轴转不动分解开单独组装一个，看看哪个转不动。
那4快缸盖发动机都是好的啊
这东西纯机械的，我这样去做没啥好说的，转不动发动机曲轴就带不动这就爆死了。要么链条断，要么正时皮带断。
就跟换电瓶啊，你换多少个电瓶，你电瓶没电他也是没电呢。
上面跟你说的方法思路，如果是理解不了或者是发现不了什么问题的话。如果需要手把手指导，手把手拆的话，加上面微信，在企业微信里面聊。
你把这个车得正时图发一个给我
车辆铭牌发一下
好的
