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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天,体感温度零下十几度,上班途中跑了十分钟高速,发现高速中水温大约60度,暖风不太给力,一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖,相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来,早上启动车后行驶大约20几分钟,水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,好像是风扇频繁启动带来的,跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L,停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米,回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器;2、是否需要更换温度传感器;3、是否机油需要放掉一些,机油多了是否影响升温;4、其他建议。
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刘勇
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你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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你好,这种情况节温器应该需要更换了
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机油多了影响提速,不影响水温,机油多了需要放掉一些
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但是现在高速水温正常了
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正常检查机油是发车五分钟后再看机油油位,不超过上刻线
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只是水温升高慢,还有长时间怠速或严重拥堵时,转速上下猛的摆动,然后就正常
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上升慢也和节温器有关系
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在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,同时感觉到风扇在随之启动
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这是什么原因
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是不是开了冷空调啊
小贴士:该回复还有
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