有可能是进入的燃油过多,导致淹死了,或者是由于液压挺杆的油压不足,导致进气量不足不好启动。
我刚刚回答了您那两圆的问题,又收到你的五元的一对一提问,那我们就在这里交流吧。
那个两元的问题也是您的吗?
是的
可以的
那我们在这个问题交流吧,不要来回的这样跑不方便。
能拍一个车身铭牌吗?
好的稍等
你现在具体的现象是什么?起动机带动发动机旋转,但是不能着车?还是说有着车的现象,但是不能启动起来。
您的车辆是智能钥匙的吧?打开点火开关之后,不启动车辆之前,仪表上面的发动机故障灯亮不亮?有没有用电脑先去读一下故障码?
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好的你稍等
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现在根本启动不了了
就是说您去点这个开关的时候,有没有听到起动机工作的声音?我怎么从音频当中没有听到声音呢。
刚才没鹿
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好了,我听到了。那么你有没有看一下他有没有点火?把点火线圈拉出来插上火花塞看一下。
这是什么声音
好的稍等
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有火
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您正时链条的安装是参照什么标准安装的?有没有这个安装图?你有没有气缸压力表测量一下气缸压力是否都正常呢。
稍等
好的
我一会儿给您发一个这个发动机的安装正时链条图,您让维修人员再看一下,是否安装正确了。如果他认为没有问题,那就直接测量气缸压力。
如果是发动机电脑没有接收到转述信号怎么办呢
这种情况就得看一下曲轴位置传感器是否正常了。
刚才打着了又熄火了
刚才喷化油器清洗剂了吗?
没有
你把火花塞拆出来看一看,是不是淹死了?如果是淹死了的话,那你就把喷油嘴拔下来。或者是把油门踩到底,连续启动两次以上。
现在启动了
那么应该是淹死了。进油过多的原因吧
但有股油
什么意思?
现在正常了谢谢
客气,有问题再交流。
启动了有点油味儿
估计是一开始的时候,气缸内有一些其他的液体,或者是压缩还不是很好,导致喷入的油比较多,所以淹死了。当你反复启动之后,油根本就烧不掉,所以不好启动,这时等待一会儿之后再重新启动就会好一点。下次遇到有这样的情况,可以将油门完全踩到底,这是电脑会判断已经处于油多的状态,就会切断喷油
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声音正常了
可能一开始的时候,液压挺杆内的油不多,所以导致气门发出的噪音。这种情况也会影响到气门开启,进气量的多少,同样也会引发不好启动。
你好问下怎么采取答案
五元提问是不需要采纳的,等时间到了之后自然就采纳了。
那哪个两元的呢
具体如何采纳那边您自己应该可以看到旋钮,两元12小时之后也会自动采纳。
在不
不好意思,刚才在忙点事情,有问题您直说。
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这是什么问题
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就是换了汽缸垫
那你挂挡的时候,仪表上面显示倒档,前进档的指示灯怎么样?没有问题吧。
显示倒车影像也有的
前进的时候也挂上档显示瓶上也显示正常
变速器油加的够了吗?你这个变速器带有油尺吗?
不带尺
之前漏了些
没有故障灯,而且档位指示都是正确的,一个方面考虑变速器油加的够不够,他有点咳,有个溢流管,是以利用这个溢流管进行检查。启动车辆之后,把底下的内六方的螺丝松开,把油流干净就可以了,因为里面有一根管。
好的我试试
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好的我试试稍等
油不够
那就加满油再试一下,应该没有什么太大问题的。
好的谢谢
帅哥在吗
现在有个情况搞不懂
水箱副水壶往外漏水什么情况
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好的