建议匹配专用角度传感器再试,如果故障依旧重新读数据流确定方向盘端正时转向角度是0度,如果不是调整方向盘位置再试,最后检查一下驻车制动器模块供电搭铁,检查一下转向角度传感器模块供电搭铁,没有问题更换转向角度传感器
现在到哪步了
杨师傅 我还是 发现3那个
我现在刚回来
后期都做了哪些工作
断电 测 3-11 62 6-14 60 电阻
稳定吗
亮灯没熄火状态 转向角数据都正常的
稳定
你等一会我看下电路图
只有专向角传感器是永久性的
我回来 高速跑了 20公里 秒亮灯, 下高速前清了故障 下高速路口 已行驶11公里 在市区跑11公里 也刚好22公里 就亮灯了
嗯,一直是转向角度传感器永久性故障是吗
前两次亮的故障
测量一下车辆动态控制模块供电和搭铁
就是ABS 是吧
是的
大阵脚 中间两个常电 外两个 搭铁 都正常 12 v试灯测
亮灯的那些故障 ,不熄火前是永久 转向角那些 ,熄火重启动故障灯灭 ,故障就变成历史 间接性 那种
4s
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拆下来 能测确定吗, 这车 是投诉客户 所以比较慎重
应该看不出什么,数据流和方向盘角度一直吗
你不要一次读那么多故障码,哪个故障码是永久的,清除后试车还会出现,而且还是永久的
转向角左打死602.5
右-593.2
中间17
中间呢
以前拆过方向盘没有
没有
校准传感器,中间应该是零
在我手里是没有
离线校吗
维修功能里有转向角度传感器校准
在线
好的
专用电脑呢
如果没有,刷新专向角度传感器模块,现有模块,不敢按照新模块刷新,刷新模块过程中就会有校准
有专用的
意思是 不管怎么校 都是要 在线的 是吗
在线
行 我这边 先校 在试试
嗯嗯