当前有处理这个问题发动机油缸压，有喷油有点火，首先就是调分电器，把它位置包括缸线的位置调好这个缸线检测一下有没有漏电的情况。打马达的时候，一个人在外面旋转分电器调整点火时间，轻微的做调整。另外就是把发动机的正时重新校对一下，看一下是不是有跳齿的情况。正是没问题，如果打码的还有回火的情况，那重点检查，是不是气门有关闭不严的情况。一般处理都是先做发动机燃烧室清洗不行的话就得拆下来检查气门密封性。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
怎么打不着车的，不着车的情况下意思是也有喷油，也有点火。不着车的情况下，火花塞有没有被淹？
喷嘴拆下会喷油试高压火也有就打不着
多打几下火花塞不湿
那气缸压力是什么情况？还有这种车型水温传感器，如果出现问题也容易造成不好启动。
你的意思是多打上几马达就可以正常启动吗？
那你有没有试一下启动的时候踩油门好不好启动呢？
原来就是不好发动二三缸没火换了一个拆车分电器现在有火了也是一样不能发动
踩油门一样有时候碰巧来一下就加不上油缸圧9个多
按正常来说，如果车辆启动不着的情况下，应该是火花塞会被淹。
这个车分电盖高压线怎么4上插一缸线
你说的这种情况，他有油有火钢压正常这三样达到，那就没有任何问题
什么意思呢？，是出了4根钢线吗？
我也呐闷
那很正常呀，高压包和模块这个车型老款是在里面一块的，所以说不需要分线了。
盖子不是1234但是实际上1缸高圧线插在4缸分电盖上
那点顺序怎么排
那你没有调整一下分电器的点火时间吗？
4缸车都是1342，你看他放火头的旋转。
发动机一缸压缩上止点点火顺序1342。
调整过没用
这种带分电器的点火时间比较重要。安装的时候必须重新对一下。
然后在大马达的过程中旋转分电器调整最佳的位置。
你没看一下那个点火能量怎么样的那个火花是什么颜色？
这个分电器有死位置反了錯了对不上
点火很强
该看该想都试过所以看看你们专家
你是说放电器安装的那个槽，我是说的发动机正时和分火头的位置。你把发动机转在一缸上止点，你看分火头是不是指的一的位置。
乱喷油会吗
我看一下
那肯定会呀，这个还不简单吗？你把喷嘴的线都拔掉，用清洗剂从节气门喷进去看一下。
那他这个启动不了，有没有回火放炮的情况？
有
我把气门盖拆了看一下
会有回火放炮的情况，那就是点火正时有问题。
时间都对的
上止点分火头在一缸位置
缸压8.5-9千帕
你有没碰过这个问题从那里下手
那你当前都检查了，确认没问题吗？
车辆不好启动，一般最重要的三个东西就是点火喷油还有那个发动机的气缸压力。
那你从打马达的情况下，从那个节气门体里面喷清洗剂你看一下能启动吗？
还有那个缸线的顺序也重新排列了吗？
在不在呢？
当前有处理这个问题，首先就是分电器调好，把它位置包括缸线的位置调好。其次就是启动的时候感觉一下发动机的转速能不能达到。另外就是在启动的情况下，往节气门里面喷清洗剂，看一下好不好启动。还有就是，把那个正事调好以后对好以后你这个在启动的情况下还有没有回火放炮的情况。
其次就是把那个水温传感器的插头拔掉看一下好不好启动。
一般缸压要多少
缸线重新排列喷一下也没用昨天两天点火打马达久一点也会走一会儿
插头拨了就那个两线的
以前就是一直不好别的修理厂叫他换一台拆车
我当时检查两缸不点火换个分电器就可以了
按理说有缸压有火有油正时对就可以了
防盗没关系吧
你现在喷油和点火都有，那和防盗有什么关系呢？
你测量器有油压力了吗？是标准的吗？
汽油要多少压力3千帕够
怠速的时候最少0.25兆帕，加速的时候油压要上升，能达到0.3个兆帕。
那你启动感觉发动机的转速能达到吗？
气缸压力一般这种车型就是8到10个左右就可以。
搭一个电瓶转速很快
你说的这种情况，车辆启动不了，火花塞都是干的，这个有点不正常。
如果在有点火有喷油的情况下，如果发动机不能够正常点火，火花塞拆出来应该是比较黑或者会被淹。或者是排气管会有冒黑烟的情况，启动不了。
按理说油嘴会喷射火花塞湿的快
火花塞拆出来黑色的
是的，就是这种情况呀，一般不好启动着不了车，都会淹火花塞的。
我换了新的试过
那你就是更换了一个分电器，这个缸线没有更换吗？
但是是黑的不是淹的感觉
缸线应该没什么问题
你说的这种情况，你先把燃油系统确定了，油压是正常的，喷嘴雾化也没有问题，那问题的关键还是点火系统。
不可能发不着吧
钢线用眼睛看不出来，这个影响比较大。从外面是点火比较强烈，到了气缸里面是有压力的，有可能就击穿不了火花塞了，能量就低了。
带分电器的钢线一般它最容易出现问题。
还有分电器盖里面，你有没有看一下有没有烧水用砂纸打磨处理过的？
那你启动车辆是不是两个人配合启动呢？就是在启动的情况下，一个人在外面轻微的转分电器，调一下点火时间。
打马 达
测量的汽油压力？
打马达用手堵节气口不会吸
没吸劲
对
压力3
打马达没吸力吗？
那你看排气管是不是有堵塞的情况，从前面找一个接口把它拆开。
对
好的
他这车行驶多少公里了？
公里数不少了。而且是老车，什么问题都容易出现。
喷清洗济回火
如果打马达一直有回火放炮的情况，这个肯定启动不了。
那这种情况还是这个配气证实不对呀。主要的原因就是可能气门有关闭不严的情况，时间长了以后有积炭。另外就是发动机的机械证实有问题。
把排气管上面拆了看看在请教
还有就是排气管堵塞出不了，排不了气。
好的，这个只能分段排除。
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