进气凸轮轴与曲轴位置相对错误，加热氧传感器故障
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吴汉得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障码判断应该是正时调节出现了问题，正时出现问题一般是VANOS调节器泄压，或者是VANOS调节电磁阀故障或者堵塞。建议用正时工具检查正时是否有问题，然后进行判断更换。

2019-07-05 13:14:19

你好，我是汽车大师金牌技师-张欢，很高兴为你解答。

你好

这种情况一般是凸轮轴调节器或者调节器电磁阀导致的

就换了一个气门室盖垫，就报这个故障

这些故障都是什么情况

是不是有插头忘插了

或者是插错了

凸轮轴调节电磁阀插头插错了吧

没有啊

检查了

那就电磁阀坏了

根据故障码只能确定凸轮轴调节器电磁阀堵了或者是坏了

这个数据流是正常吗？

都报故障了怎么能正常呢

专用电脑都有数据对比，你这没有看数据流看不出来的

正时有可能跳齿吗？

跳齿一般不会

电磁阀没堵，之前都是好的，就换了垫子后就报故障

建议你检查拆装

现在拆开，看正时

工具对后，排气有点凸轮轴有点推后

但是报进气故障，怎么回事

正时工具没卡好

曲轴销了吗？

卡好了

你怎么看出来排气不对的

凸轮轴正时工具卡不上去吗？

根据故障码还是正时问题，如果有偏差，用正时工具重新对好，看看还报什么故障码

影响正时的原因，调节器齿轮磨损严重，VANOS泄压，VANOS电磁阀损坏。链条拉长跳齿都会引起

排气凸轮轴卡不上

是不是快没机油了

没机油会乱正时

那就重新对正时

涨紧器拆掉，手动把排气凸轮轴扳过来，工具卡好

这个作为修理工应该很简单吧

那个执行器与凸轮轴有自由间隙正常吗？

那个执行器

哪个

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进气与排气都有间隙，排气稍大

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请说明什么东西间隙大

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语音听不到

VANOS和凸轮轴之间稍微有点间隙，不大，靠液压调节凸轮轴的，如果VANOS泄压也会导致正时不对

对好正时后，转一圈，正时工具卡不上，必须再转一圈回到原凸轮轴位置才能卡上是怎么回事

曲轴一圈，凸轮轴半圈

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打字，语音收不到

凸轮轴转180度，那个正时工具卡不上

😓

转半圈能卡上才怪

小贴士：该回复还有

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