这种我建议你量一下左右轮的轴距，还有用量一下前束，四轮定位调方向的话不是很准，由于你换了零件好了一段时间，应该合事故影响不大，估计还是底盘上面有问题，着重检测一下方向机的内外球头，还有下支臂
你好，我是汽车大师金牌技师-安锐，很高兴为你解答。
你好师傅
在的，等我把你上面的故障描述看完了到，
好的，感谢。
你的车子有发生过撞击吗
17年，悬挂左前，能换的全换，包括元宝梁。
最近一次倒车撞到柱子上了，后防撞钢梁弯了，后杠裂口了。
17那次我不知道怎么撞的，因为车被人开走了。事故的经过我没看到。
这是17年事故维修的单子。
这种我建议你量一下左右轮的轴距，还有用量一下前束，四轮定位调方向的话不是很准，由于你换了零件好了一段时间，应该合事故影响不大，估计还是底盘上面有问题，着重检测一下方向机的内外球头，还有下支臂
左右轮轴距自己可以量吗
跟事故应该是没关系，事故17年5月发生的，开了很久到18年末，才看到减震渗油，跑偏。
要两个人才可以从前轮胎刚圈边上，到后轮胎钢圈边上，要从钢圈正中心量过去，两边要是一样的就是正常，
4s店说，地盘没问题。
自己量，然后记录数据不行吗？
跑偏除了底盘有问题，那就是大梁变形了，但是你这个不可能是大梁，可以是可以，不过最好是找修理厂给你量，人家毕竟要专业些
4s太糊弄了。老是跟我说没事没事，让我别放心上。我投诉他们要求工程师来，工程师来了也是一样。
说我内心针对，老是去感觉感觉。
我现在下楼量，量完发给你，你帮我看看行吗？
因为我一般没时间，我打算明天把车送到4s店里去让他们修，等有时间再去提。
明天早上再发给我吧，现在已经我们下班了，不能给你展示一下到底该如何操作，说的话可能不明白，
4s
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是的
图一是左侧，图二是右侧
这个是正常的，
会不会和减震有关呢？
减震新旧不一
有，但是直接影的，是下支臂，和方向内外球头，
新旧不影响，
下支臂和方向两侧内外球头
之前我猛给油高转速换挡的时候，就试着有点抖，但是很轻很轻。
是不是也是方向内外球头有关系呢？
这两个是直接影响方向，跑偏的，着重检测部位，
后轮的减震悬挂会不会影响到
也会的，
平时跑起来，颠簸的时候，我就感觉，后轮颠簸起来左右晃动。摇摆着车身。
小问题这个，轴距正常，就说明只是底盘有东西损坏了，
嗯，但是很闹心。
有晃动，就已经说明底盘支臂这些坏了，
我去，那4s店一直告诉我地盘没问题。
这也叫特约
我这个人比较敏感，车子稍微有点出现问题的迹象我就能感觉到，一感觉到就去找，每次去每次糊弄。
简单的做做样子就说没事。
有晃动，有异响，跑偏无撞击情况下，都是底盘坏了，
跑偏，需要检查的是上支臂还是下支臂？
前几天倒车撞柱子上算不算？
前面下支臂，方向内外球头，后面是全部都要检查，
只要不要撞完马上发生的，就无关系
我记不清是不是撞完发生的了，反正很接近。但是撞击受伤的，能看到的，一个后保险杠，一个是后防撞梁变形，正直着撞在柱子角上
这个要根据情况来分，
反正声音很大，撞击力度应该不小。
跑偏是撞击前后发生的应该，后轮那些问题，很久了。
你先把我说的检测了的，肯定是底盘问题
