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金杯海狮 车子打着水温高 风扇没有高速档 接了个搭铁线 有高速档了 但是风扇长转 不停 V19 发动机
金杯海狮 车子打着水温高 风扇没有高速档 接了个搭铁线 有高速档了 但是风扇长转 不停 V19 发动机
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尤一树
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这是负极搭铁触发的,建议检查水温传感器
2017-08-23 12:34:13
您好,这风扇是负极触发,水温需要风扇转动时水温传感器打开形成搭铁回路
建议检查水温传感器
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12年金杯海狮水温表偏高靠近红线,电脑读取水温正常95度且风扇启动,仪表、传感器更换还是沒用,车身、发动机、传感器外壳搭铁都试过,这是什么原因
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经询问得知发动机冷却风扇虽然95°低速运转,但发动机冷却系统并未出现高温现象,由此推断故障出在水温表以及水温表传感器上,故建议先更换水温表传感器
孙涛
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11年金杯海狮4Y发动机,拿431检测发动机水温在95度电子扇就转了,但是一转呢,仪表的水温表就往上走半格,开大灯水温表也动但是幅度不大,开暖风水温表也往上走,换了俩感应塞了还不好。
骆云宽
4.8
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华晨金杯海狮换了发动机,怠速运转温度正常,温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇,加油门,爬坡,降的特别慢,然后一直了,加油门跑温度降不下,然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇,水泵,水箱温度传感器,空气温度传感器,都换的新的
你好,你这种情况是新发动机过热,故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过,机体平面加工过,造成压缩比过高,热量比原来增加,所以会造成散热不完全而温度高。
田贵
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14年8月买的金杯海狮,现在跑了86000公里,今天中午高速上,5档跑着,突然失去动力,然后试了4档没问题,321档也没有问题,挂上5档踩油门,只有发动机转速上去了,速度一点也没有,请问这是什么原因,需要修哪里?
王孝富
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我想请问下,金杯海狮八万公里了,最近开着水温有异常,开个来小时水温表会在中线和上一格线之间,散热风扇在到中线开始转动!到后一直没有停过,爬坡和空挡水温会上升,反正不会超过中线的上一格,也就是第四根线,以前不会这样的!以前散热风扇一转动温度自然下降,现在风扇转动了温度停留不动!水温偏高!想问下是否节温器或水温传感器有故障?麻烦师傅给些建议,谢谢!
建议更换节温器
刘三强
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第六代金杯海狮发4G20动机进水,总是着半小时左右机油盖就水,着车很好,一打就着,刚刚大修过,缸盖、中缸也磨过.(大修也是机油进水了,因为水温高过,所以把发动机拆出来清洗,拆缸盖时有两边螺丝都有点松,但找不到那里有漏水的地方.)求那位大神有修过或者了解这款发动机解答,感谢.
这种应该是缸体有裂口在漏水。
张建
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金杯海狮v19可变正时08年老车,刚大修好换的四配套,现在问题是,凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1千到2千下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,昨天换个拆车电脑,安上还是不行
您好根据您描述的情况,需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
徐明泽
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