你好，我是汽车大师金牌技师-张欢，很高兴为你解答。
建议检查更换点火模块
S600通病
换了，之前一直都是冷车抖动，加速不良到20迈往前冲一下，跑一段热车后正常，爬坡没劲。
点火线圈也换了吗？
基本上就是点火模块和点火线圈的问题，建议一起更换
用原厂的
火花塞如果6万公里了也一起换掉
到4S店，两边点火线圈，点火模块，变压器，导向抡都换了
有什么故障码
点火缺火，1.2.5.7.8.9.10.11.12.缸内缺火！
喷油嘴检查了吗？
没有
喷油嘴问题不大
点火这块都换完了，那就油路，可以测一下喷油压力
换啥导向轮干啥的
之前开上坡没劲，现在查是多缸失火。
导向车昆
车昆，一个字
拆点火线圈的时候，点火线圈上面皮套有没有破损的
现在什么都换了，试车，每次到20迈都往前冲
往前冲的时候发动机转速突然升高，还是油门没动
热车结束，到20迈上30就往前冲
不是说抖动吗？怎么又往前冲了
油门没劲，冲一下以后就好了
根据故障码还要从点火这块下手，别的都是瞎猜
抖动，是冷车启动以后，车身再抖，抖一会就好了，就是发动机声音断断续续的，起步20迈难上，往前冲一下，速度才能上来
我遇到几个600有的，也是换点火线圈，点火模块没用，后来换的发动机电脑版好了
这款车只要发动机电脑版坏了，有个现象就是节气门开度乱跳，跟神经病一样
你可以从这方面看看
现在啥都换了，点火线圈，模块， 车子起步跑20迈左右往前冲一下，就感觉屁股被踹一脚那种感觉
我现在一套下来快五万没了
现在还没搞好
可以买拆车件试。
用诊断电脑读一下发动机节气门开度数据
比以前严重，以前是速度在20迈冲一下，速度上来以后就没有冲的感觉了，现在换了以后，减速，速度再升上去就冲
点火线圈坏了以后容易击穿电脑板
电脑版换了，从哪里能看出来阿
你这都换差不多了，而且根据故障码还是点火问题，根据我的经验除了电脑版最可能，其他我想不到了
前提装配没毛病啊，别点火线圈搭铁不可靠
端盖都换了
想不通为啥换端盖，报那边故障码了吗？
现在就是一到20迈，就往前冲一下。没有报阿
故障就是那些缸点火缺火
4S店给你换的？
说我皮带有断横，换了三角皮带，皮带张紧器
嗯，端盖就两千多
点火缺火，而且多缸缺火，奔驰专用诊断仪引导测试就是，点火模块和点火线圈。
嗯
不好的话我怀疑电脑板被点火模块击坏了，不灵光了
以前遇到过
端盖不需要换是不是，
问题那些人，说我变速箱有问题，我他吗三百万多的车，到你们4S店，怎么那么毛病
当时店里有两台S600，我们调换试的，结果好了，我们才敢给客户换的，不然也不好判断。电脑版属于弱电，要专业人才能测出好坏
4S店换了点火模块和点火线圈没好，你给啥钱的？
修好为止呗，你怕啥
我感觉不需要换什么端盖，故障跟那扯不上关系
嗯。倒是订货，给了三万五
剩下，保养和剩下来的一万五还没给
600这车油门是不是都重阿，一般都是踩一下，松油门再踩
人呢
不是
油门不重
电子油门，又不是拉线的，怎么会太重
我的重阿
你电话多少，我打给你，这边说变速箱阀门问题
不好意思，就电话系统会封我号的
变速箱只有阀体
变速箱阀门是什么
叫我换阀体
订货一万三
可能是你20到30换挡的时候冲才让你换的
说我的车现在每次20迈上30 就冲，说是变速箱阀体问题
你车毛病这么多吗？
😨
我钱也不能白花阿，之前没有的毛病，现在一弄，说我变速箱也有问题了
之前就是20迈冲一下，过后一点都没有，现在每次都冲
先把发动机抖动问题解决了，发动机不报故障码了，如果还是冲再考虑变速箱。因为那个冲不能排除是发动机问题导致的。
电脑检测，点火缺火，也没有变速箱故障阿，什么都没有
现在什么故障码都没有
奔驰变速箱冲的话基本上都是阀体问题，他们根据经验判断的，但是判断前提发动机没毛病了。
现在发动机没毛病了吗？还抖动报故障吗？
他们说没有毛病了
急加速开一段看看发动机还报故障不
发动机故障灯嘛
只要点火系统有问题，一般怠速没问题，只要一急加速就会出现故障码，如果急加速也没毛病那就好了。
现在就是，又要花钱，还要订货，说我现在是两个毛病，分开的
你问问他们能确定发动机现在好了吗？
如果能确定发动机现在好了，那阀体估计真要换了
我油门重，加速加不起来。踩，松，踩，这样才能速度起来
其实阀体可以让他们拆下来清洗，把里面杂质清除就有百分之六十能解决冲这个问题
之前洗过，效果还不错，只有偶尔轻微冲一下不影响开
大概要多长时间，
变速箱没有按时保养，油脏了之后，阀体卡滞就会冲。
我主要郁闷，原本没有问题，现在又给我整出这毛病，
洗个阀体我一个人的话3个小时搞定
人多还会快点
😂
不应该阿，我的车都是4S店保养，他们不帮我变速箱保养阿
这个不好说，他们如果没拆你变速箱的话，也不能说是他们搞坏的
除非他们动你变速箱了
拆也快吧
变速箱6万公里保养一次
按时保养也不是说一定就不会出问题，
我的跑十三万公里，都是跑高速，有一两次超五千多公里
变速箱油底壳六颗螺丝，阀体12颗都是很好拆的螺丝，快的很
有没有给你变速箱电脑版编个程试试，不会，能做的工作先做做，实在不行再换零件，不能上来就换把
上来就是换阀体
😂
一个阀体一万三千多
里面师傅也不想费事，都是拿工资吃饭的。直接换省事
我的油门重，咋回事
S600啊什么件不贵
哎，活祖宗
踩的沉还是怎么回事
踩着沉，还是光踩不往前走
踩不走，要松油门，再踩
踩也走，但深踩速度起来慢，要松油门，再踩才行
变速箱三大件，变速箱电脑板，阀体，齿轮组，你换了一种之一可不得一万多
那两种可能，油门踏板传感器，和节气门其中之一有问题
踏板位置传感器有问题的概率大一点
这个问题4S店人怎么说
看看能不能让他们帮你洗洗阀体看看能好不
驱动阀体滑阀的电磁阀看看能不能单换
行啊
这个旧阀体，外面收旧件的都能卖几百块😃
有啥区别嘛
阀体主要上面的电磁阀容易坏，其他都是铁疙瘩，怎么会坏，拆下来你就知道了
看看滑阀磨损情况
先洗洗看
嗯
一般客户车如果没有过保，4S店都会给洗洗看，过保了客户花钱都是给换，套路
我的过了吧
像我的可以单独换对吧
嗯嗯
换电磁阀嘛
没有故障码，只能先换最简单最省钱的
对
控制阀体工作的电磁阀
嗯，
我现在让他们开始拆
清洗概率不大！
说滑阀跟阀体一体的，尽量一块换了。发动机没有问题了！
嗯嗯
刚清洗玩后，试车，一开始好了，后面又开始冲一下
电磁阀不是一体的，就不知道能不能单独订到
说明清洗还是有作用的
20迈上30那个间断，车往身往前抖动一下，每次都是这个速度间断
要不你就先开一段时间观察
把油换了
不影响吧
我油刚换不久
不影响
就是难受阿，老冲一下冲一下
所以换不换在你了，如果能接受就先开着，说不定磨合一下会更好
都是卡在20到30速度之间
如果不能接受就换把
嗯，
拆下来，里面有铁削
说明磨损了
嗯，
把变速箱滤芯再换一个
那这都是怎么照成的阿
把铁屑过滤掉，就是有铁屑才卡滞的
现在换嘛？还是
对，现在换了最好
油脏不脏
之前你不说换了点火线圈，点火模块还是缺火吗？现在怎么又好了发动机
变速箱滤芯换了，
油不脏
不缺了阿，刚开了一会，提速还行，就是2030迈之间抖动一下，开空调抖动更明显
第一档升第二档，转速跳到一千二
哦哦，阀体没换对吧
现在就这样开着了吗
没换，还没动车了，昨天出4S店时候还是顿挫，倒是一会开，就是起步2030迈油门轻一点让它速度上去以后就没事了
起步油门柔一点，速度上30就没事了
哦哦
这个没多大问题吧
因为我们经常跑云南，三千多公里，来回六七千。
没多大问题
