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发动机起动了踩油门电子节气门打不开、但是打开锁匙不起动踩油门可以完全打开

发动机起动了踩油门电子节气门打不开、但是打开锁匙不起动踩油门可以完全打开
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，通过您的整个现象描述来说踩油门踏板是有正常的数据变化，那就你现在这种情况下车辆打着和没有打着完全两种概念，那有可能说是电脑板控制异常，也有可能说是电脑板到节气门的控制线有电压降。
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你好，我是汽车大师金牌技师-钟文波，很高兴为你解答。
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打着火了踩油门沒有反应、台速是正常的
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对
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解码器读起來发动机沒有故障、全部正常
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你好！欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，先用检测仪看看数据流和故障码，根据检测来提供这些的数据来制定维修方案，如果没有故障，建议你找一家维修汽车电气的来检查一下线路问题，希望能帮到你！
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06年瑞虎2.0排量，前年正时皮带断了大修过发动机，跑了22万公里，目前不烧机油，这几天天冷了早上打不着车，大概的十几分钟才能打着车，清洗节气门，喷油嘴，换了火花塞，现在早上还是启动困难，热车了就好启动，现在怠速也高了，有1100转，估计是清洗节气门导致，各位大师给看看咋回事
检查冷车缸压够不够，气门密封不好造成的，冷车不好启动，启动了也是抖动大
陈启前
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奇瑞，瑞虎12年的改款精英版！目前是遥控钥匙可以锁车，也可以解锁。然后主驾驶的这个锁，可以锁四门，不能解锁，掰开主驾驶保险打开车门，其余三门保险会自动解锁！之前的正常情况下升降器上的开关可以锁，也可以解锁，主驾驶的保险可以锁全车，也可以解锁全车，现在是两个操作开关，都是只能锁不能解锁！换了主驾驶车门锁块也不行，换了升降器开关也不行！
对，你没有万用表，你就按我说的跨接一根线接过去好了，就是中间线有断的地方。如果没有好，就是开关坏了，开关的测量也是需要使用万用表进行测量。测量的时候就是你开关的2号线接上万用表，万用表的另外一根线接到蓄电池负极，然后将腕表档位调到欧姆档位或者就是二极管档位在操作开关的时候。万用表会蜂鸣会通。
于永洋
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老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！
胡志军
4.8
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您好，我的车是11年的奇瑞瑞虎3，启车后发现车抖，燃烧机油的味道很大，加油能够听到发动机咔咔咔咔的响声！去维修店维修，说是发动机要大修，目前车辆13万公里！结果大修后，上路行驶十公里左右epc亮起，检查灯光…前后灯光都正常，刹车灯也正常，维修师傅说清洗节气门，结果清洗后上路还是epc亮！而且感觉动力不足
建议还是先对线路做一个彻底的排查，特别是故障在线的时候一测试就能测试出来。通过数据流里面反馈的电压，以及我们对油门踏板6条线做一下信号电压测试，包括电源搭铁线路做测试都能发现问题。大修发动机并不会造成这种问题。大修发动机也不会说造成以后使用寿命的缩短。
于永洋
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奇瑞瑞虎行驶中卡顿熄火，换了节日门，缸线，火花塞，汽油泵，凸轴位置传感器，还是车水温快到一半，怠速熄火，行驶中卡顿怠速不稳，熄火，在打火偶尔会打不着，多数能打着。太头疼拉，电脑检测没有问题！08年国产发动机。
你好，这种情况通常是两个原因1:油泵，汽油滤清器， 2:曲轴位置传感器
张波
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