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马自达3星骋
怠速时系统浓度太高第一排车没劲加速无力

怠速时系统浓度太高第一排车没劲加速无力
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高龙
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议对照故障码的可能原因图片并结合数据流排除故障，该故障最常见的就是汽油泵，空气流量计，痒传感器。
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你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
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你检查过什么部件？这个故障代码比较难查的。
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氧传感器。换过换完了当时故障码没了跑会就又有了
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歧管电磁阀。也换过了
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陈杰
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刘文强
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高长振
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款，两年内出现过三次，在正常行驶中，突然踩油门没力，出现故障灯，熄火重启均没用，可以继续开，开个几公里后，行驶正常，故障灯第二天或者过几天会自动消失，最近一次是在车速70码左右，突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下，持续深踩油门加速正常，送完油门再加速，又明显顿挫，降档加速会稍好，第二天故障灯自动消失，行驶一切正常，想知道究竟哪里问题，如若高速突然发生这种情况着实害怕
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刘强强
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你好 我的车是马自达3 经典款的 车跑了一万八千多 最近早上或停放车时间长点起车后加油门发动机就哗啦哗啦的响 怠速下没响声一加油门就响 响个几时秒钟就不响了 请问这是怎么回事
丁礼桐
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郑帅帅
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邝龙
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高龙
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陈小虎
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长安马自达3经典款1.6at，14年购买，里程6万公里，10月28日做了汽车保养，因发现油耗比较高，店铺说需要清洗下节气门，三元催化，油路，燃烧室.就进行了清理，之后开车一周车况正常，11月3日，早上用车打不着火，需要踩着油门才能打着车，启动后怠速低，约200转，挂档易熄火，怠速不能起步不能到车；之后去途虎养车去检查没查出来问题。热车后车子工作正常。希望大神能给出解决方案。
清洗完节气门后一定要用检测电脑对节气门进行数据匹配，复位节气门的开度，因为车的ECU（行车电脑）已经记忆了有积碳时的开度
黄美景
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2023-12-21
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