昨天我们聊了很久，基本情况我也了解了，你车现在的问题应该是混合气的问题，跟具你之维修排除了很多可能性，现在大致有三种可能，（1）进气系统积碳过多，彻底清洗（2）节气门（3）碳罐电磁阀一直处于开起位置。把碳罐电磁阀堵塞试试。
你好，我是汽车大师金牌技师-李吉祥，很高兴为你解答。
你好，
冷车是不抖，怠速降到800时就开始抖吗？
热车打火，怠速感觉不稳，抖动，快灭
就着火那一下，不稳
着了之后，正常
检修过那些地方了
跟点火有关的，都换了
车子现在总公里数有多少
火花塞，电话线圈，油泵，凸轮轴电磁阀
正时
水温传感器，进气压力传感器
八九万
反正是有关的，都换了
进气排气轮
发动机也换的液压底托，缸垫
嗯，弄得挺多的，
有没有检查过发动机漏气啊，
偶尔出现起动机空转四五秒现象
查了，发动机修了
空转这个应该是启动机的问题，
嗯嗯
有时候能转个八九秒，也挺厉害
我们熄火之后每次在打火都会出现抖动吗？
热车停车后，二十分钟一个小时的时候，再打火怠速特别不稳，要灭感觉，还抖动
熄火立马打几次，没事，可能出现空转现象，但是都稳
吃个饭办个事的时间，再打，第一把容易不稳，
熄火马上打就没问题是吧
嗯
我建议你检查一下个别喷油嘴漏油
喷油嘴查过了
最好找组喷油嘴试试
没啥事
还换了一下
换上之后还不行
哦
我感觉就是哪里泄压是不是
泄压的话冷车也应该有问题啊
现在热车有问题，只能是混合气过希或过浓。
冷车正常的很，没问题，就是热车停那一段时间后
冷车正常，我们可以理解为冷车本身就是需要混合气加浓。
热车是不启动方式不一样
能影响混合气的你好多都换过了。
对
怠速马达跟起动机没换
这车节气门换过没有
怠速马达，这车不是电子节气门吗？
清洗过
这车不是电子节气门吗？
没换
不知道啊，圆的
发个照片给我我确认一下
发动机大修了的吗？为什么大修呢？
这种
大修是因为热车第一次熄火，不是不稳
你这不是科鲁兹啊，是丰田吧
我随便找了个照片
就是这样的
车是科鲁兹吗
对
发动机也没有其他故障码
没有
找个节气门试试，
有关系是吧？
对。睬油门会好点
我想可能是热车是节气门没动做，
节气门坏没坏看不出来是吧
这车的节气门容易出问题，在加上我们刚刚已经把可能影响混合气的问题，东西都排除了。
嗯，多数情况下节气门会有故障产生的。
节气门坏了看不出来是吧
看不出来，但多数情况有故障码，
没有故障码这个破车
现在就是说怀疑说可能油泵泄压，可是换过新的了
油泵泄压，冷车影响不是更大吗？
不是冷色车启动方式不一样
冷车泄压更不好启动
油泵可以排除
燃油压力
你油嘴用的什么车的试的
明天修车的说测测油压，但是我记得测过。正常
😅😅😅
用的新的
四个吗？
喷油嘴
对
发动机为什么大修
是修了之后才出现的吗，还是之前就有
还有这车有两个水温传感器你换的是哪一个
之前就是热车第一次熄火，才修的
换了一个吧。。。。
温度传感器
是发动机上的还是水箱上的。
发动机
嗯，都没问题啊。
还是找节气门试试吧！
好
明天上班后我在去问问其他兄弟
你就先找节气门试试，
行，可怪，我修了半年了
最近闲了，又想修
今天就这样，
修车是这样的，越难的问题越有兴趣
之前是热车第一把打不着火，灭车直接，后来发动机修了，说是发动机漏气
修完以后，出现热车发动机空转，有时候能转十秒。。。。一直转不着车
我之前就说漏气，你说修了，你换了些什么东西
气门室盖
换了，这个是四爱死店换的
气门室盖，缸垫
液压底托还有，好像是
修完之后很少出现热车打不着车现象，但是会出现怠速不稳，快灭现象
有时候快着的时候还呼啦啦响
都是热车出现
那就不是大修嘛
不知道算不算
好像是缸垫跟液压底托，其他没动
嗯
4s
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把进气歧管拆了把积碳彻底清洗干净
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气门洗过了，发动机内部积碳，喷油嘴积碳，都洗过了
明天再说吧，你也帮我问问
是吊瓶洗的吗？
在吗
检查一下碳罐电磁阀，
最好找个东西堵着试试吧
