根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：三个故障码都是偶发的了，第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀，你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况，插头上两根线，一根12v供电，一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障，你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况，检查都正常再更换前氧传感器，第三个故障灯燃油功率缺失，这个需要检查低压油泵，正常低压油泵油压在5到6bar左右，这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况
建议：故障代码都是偶发的，建议清除故障代码试车验证一下
以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：三个故障码都是偶发的了，第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀，你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况，插头上两根线，一根12v供电，一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障，你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况，检查都正常再更换前氧传感器，第三个故障灯燃油功率缺失，这个需要检查低压油泵，正常低压油泵油压在5到6bar左右，这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况
建议：故障代码都是偶发的，建议清除故障代码试车验证一下
以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
车辆铭牌，故障码，故障现象，维修经过详细描述一下
你好师傅！
故障码有3个
请问这三个故障码该如何下手
三个故障码都是偶发的了，第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀，你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况，插头上两根线，一根12v供电，一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障，你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况，检查都正常再更换前氧传感器，第三个故障灯燃油功率缺失，这个需要检查低压油泵，正常低压油泵油压在5到6bar左右，这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况
你好！这边采访一下，你这边是修理厂老板还是修理工师傅或者车主呢
修理工
好的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）如下
您好！感谢您使用汽车大师，如果您感觉我的解答对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
这个测的啥
这个测的碳罐电磁阀吧，这个线路正常的
碳罐
那什么问题
这个没有问题
那什么问题
你清除故障码，再试车看下，还报故障码换电磁阀
不会漏气
4s
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清除过一次，但第二次换亮
4s
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插头没问题
4s
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4s
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你的意思是油泵的问题是吧
4s
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那第一个电磁阀又怎么做
4s
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起动后电磁阀又会搭响
4s
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车能正常使用，报故障码，跟油泵有什么关系
不明白
故障码都偶发的哦，所以线路插头需要优先排查，然后再更换配件
气缸列1：氧传感有两个，具体是哪个
前氧传感
刚才没看见
传感器1是前氧
谢谢
不客气
这个数据流行流行不行
。
目前看不出问题，你可以上路跑起来看下
起动汽车路上跑起来看数据流
是不是这个意思
？
。？
对的
好
嗯
差距怎样才不正常
4s
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