你好根据所述故障现象建议问题时读数据流看看，考虑供油压力，水温数据注意看看
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我现在去公司拿另外一台驭胜
目前无法着车，启动四五秒然后着了两下就熄火
故障码是什么，拍照看看
无故障码
之前有过凸轮轴与曲轴位置不合理。然后重新对了正时。
发现正时链条没错。信号齿错了一个
现在做了两次正时对正也不得
启动了四五秒熄火，是否供油有问题
高压油泵松开螺丝喷油有压力，电脑读取不到数值
化油器喷近气管也没变化
有燃油压力传感器应该可以读到燃油压力
再考虑排气管是否堵了
好
我现在在外面拿另外一台车，
嗯
排气管可以排除。因为我都试车正常提速了
就是原地冷车，车主两脚大油门就自动熄火了，再也打不着
现在去拿另一台。调换一下高压油泵之类的
四个缸压都有十个左右
没有故障码，排查一下供油，进排气
缸压没有关系，可以启动熄火
就按你的思路
对了，有个电磁阀发烫的厉害
可以启动不用考虑缸压正时
？
就是启动不了啊
发烫可能有问题，具体是什么
到店里我拍照
可以启动四五秒
对，就这四五秒后就熄火了。加油门也没反应
建议读数据流
好的
这个电磁阀发烫厉害
刚回到店里。测油压只有0.7mpa
另一台没启动都有3/4个压
我拔了水温传感器。可以启动了
一打就着。就是怠速1000上下跳。
检查油路问题
故障码没有参考价值，拔掉插头的原因
平台说这款车拔点水温看看能不能启动。
然后我拔了就出去。回来了一打就着车了。加速也正常
我试试插回去能不能启动
插回去也能正常启动了，怠速正常
再试试
师傅我分析了下，在拆后面的高压油泵的时候机油漏到水温感应器里面了。
我气枪吹干了插回去就怠速稳定了，明早看看冷车能不能正常就得了
好的，问题时读数据流看看水温是否正常
