您好，针对您的提问哈雷摩托车排气管与发动机的接口处怠速时排气管会烧红正常吗，这是不正常的，第一种情况：
混合气过稀有可能。混合气过稀，会导致作功行程中混合气燃烧速度慢，做功行程内混合气难以燃烧干净，以致在排气行程中仍在燃烧，燃烧的气体被排入排气管，从而将排气管前端烧红。第二种情况：
点火时间过晚有可能。点火过晚，会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下仍在燃烧，而正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管后，会在排气管内继续燃烧，将排气管加热烧红，第三种情况：
排气门关闭不严有可能。排气门若关闭不严，在作功行程中，燃烧的气体会从密封不严的排气门泄漏至排气管，将排气管加热烧红，此时的高温燃气对气门边缘有严重的烧蚀作用，故障严重时会把气门烧坏，需要去进行检查是那种原因引起，希望我的回答可以帮助到你
您好，针对您的提问哈雷摩托车排气管与发动机的接口处怠速时排气管会烧红正常吗，这是不正常的，第一种情况：
混合气过稀有可能。混合气过稀，会导致作功行程中混合气燃烧速度慢，做功行程内混合气难以燃烧干净，以致在排气行程中仍在燃烧，燃烧的气体被排入排气管，从而将排气管前端烧红。第二种情况：
点火时间过晚有可能。点火过晚，会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下仍在燃烧，而正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管后，会在排气管内继续燃烧，将排气管加热烧红，第三种情况：
排气门关闭不严有可能。排气门若关闭不严，在作功行程中，燃烧的气体会从密封不严的排气门泄漏至排气管，将排气管加热烧红，此时的高温燃气对气门边缘有严重的烧蚀作用，故障严重时会把气门烧坏，需要去进行检查是那种原因引起，希望我的回答可以帮助到你
