根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,这款车是用专用工具对的,你这种对法是没问题的。凸轮轴需要用工具卡住曲轴的也需要用专用工具固定即可。
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五十铃经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,这款车是用专用工具对的,你这种对法是没问题的。凸轮轴需要用工具卡住曲轴的也需要用专用工具固定即可。
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五十铃经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
需要把这个车的铭牌发送过来。需要确定一下哪款的发动机。然后告知你这款车的正时怎么安装、怎样校对?安装完以后需要转动几圈曲轴进行测试。有没有顶气门的现象,以及正时是否正确?然后再把所有的配件安装到位。
稍等
好的
稍等
不对
那里不对
ce18发动机
上面是两个vvt
原厂链条没有记号
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他这个链条上没有点的曲轴跟微vt都是可以自由转动的,它没有固定位置的,全靠螺丝压紧
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我确定v vt跟正式的没固定,全靠螺丝压紧
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我已经找了专用工具来对,我是确认一下我对的正不正确
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我这个车现在已经基本装配完了,所以说我只能跟您说一下我是怎么对的
可以
上面那个凸轮轴我是对的,那个图案它不是一个二维码吗?二维码朝上用专用工具卡住,下面曲轴位置有个孔,我对的那个孔
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我主要是打着火之后发动机运行不平稳
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所以我才去查一下正不正确
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发动机缸压只有六个, 报的是发动机功率限制,和节气门故障
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而且我也没注意是不是是一缸上支点因为这个是用专用工具对的
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曲轴只有一个位置卡啊
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已经卡进去了,卡进去之后转了一下曲轴转不动
证明曲轴已经卡住了啊
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行,我现在马上把它拆开,然后重新对一下
好的
我们这里也有包解决服务。可以在这里进行升级服务【包解决】。专修技师给你指导。首先需要按照我们的思路去维修这辆车,开视频手把手教你维修、细节的操作、以我们为中心找到故障,彻底把问题解决。需要这样服务添加企业微信!!!
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
我已经把它拆开了上面就是这么对的下面许哲位置眼子有点难找我就没找但是只有一个位置
曲轴位置有点难找
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行,好的,好的,我现在马上把火花塞拆掉,我看一下
好的
我刚刚看了一下,我已经转到上支点了,对不上
难道下面曲轴位置没对吗
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曲轴只有一个点啊
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差半圈
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我用专用的探头照了只有一个
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之前我就已经照过两次只有一个
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行
对,我拆了一二缸,它是平行的
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上面凸轮轴卡住了一二缸平行
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那就说明我这个正式没错是吧
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好的好的我先去把节气门故障解决掉
好的
现在是四缸的角度一缸上支点
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