首页 汽车大师手机版 联系我们

油门踏板数据流通道号?
展开

程琳
5.0
/
已服务车主
8341
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
大众车观察62组数据流,上面就有节气门和油门踏板的数据了。大众车油门踏板,两个信号必须是二倍关系,节气门的两个信号相加必须等于100%,否则检查相关的线路和传感器。油门踏板本身出故障的几率非常小,重点检查一下油门踏板后方的连接线和插头,大众车型油门踏板上面的搭铁线路,非常容易出现断路的情况,可以重点检查一下这个地方。刹车开关出现问题导致刹车优先被触发,也会出现油门踏板或者节气门的故障码,经过检查,油门踏板和节气门以及线路和电脑这些地方都是好的,重点检查一下刹车开关。
mechanic_avatar
大众车观察62组数据流,上面就有节气门和油门踏板的数据了。大众车油门踏板,两个信号必须是二倍关系,节气门的两个信号相加必须等于100%,否则检查相关的线路和传感器。油门踏板本身出故障的几率非常小,重点检查一下油门踏板后方的连接线和插头,大众车型油门踏板上面的搭铁线路,非常容易出现断路的情况,可以重点检查一下这个地方。刹车开关出现问题导致刹车优先被触发,也会出现油门踏板或者节气门的故障码,经过检查,油门踏板和节气门以及线路和电脑这些地方都是好的,重点检查一下刹车开关。
相似问题
相关推荐
大众cc汽油泵高压数据流通道
王恒禄
5.0
/
已服务车主
2055
擅长:
点击咨询他
查看更多
大众失火缸数的数据流通道号是多少
你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2种是通信协议为UDS协议,燃烧中断数1,
2022-02-18
大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车的失火通道号的为14组、15组、16 组。其中14.3为失火总数,15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16.3为6缸失火数。发动机满负荷时总的失火
2022-03-25
大众氧传感器数据流通道号
001组第三列是前氧传感器燃油修正 032组第一列怠速燃油修正学习值 第三列部分负荷燃油修正学习值 033组第一列B1S1燃油修正,第三列B1S1电压 034组第二列排气管温度 036组第1列B1S2电压 037组第二列B1S2电压 041
2022-02-18
大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车失火数据流是发动机电脑数据流的14组,15组,16组,是失火数据流。 第一,正常数据流是0,若有数字变化,说明发动机系统有失火的,一般情况下大众车失火和点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,燃烧室积碳,燃油质量,喷油嘴积碳,气门摇臂,点火线
2022-09-06
奥迪空调压力不足,奥迪空调压力数据流通道号
奥迪空调压力不足,奥迪空调压力数据流通道号奥迪空调压力不足是一种常见的汽车空调问题,可能会导致车内的温度无法保持在舒适的范围内。奥迪空调压力数据流通道号是解决这个问题的一种方法,通过调整相关的数据流通道号,可以增加或减少空调系统中的压力。首
2023-08-16
老捷达空调有压力不起动,捷达空调压力数据流通道号
老捷达空调有压力不起动,可能是由于多种原因导致的,比如:压缩机故障、制冷剂泄漏、空调管路堵塞等等。如果出现这样的情况,建议先检查空调系统压力,判断是否存在异常。而捷达空调压力数据流通道号则是帮助我们读取和判断压力信号的重要参数。首先,如果捷
2023-07-24
在比亚迪做统计员好忙
在比亚迪做统计员好忙工作介绍比亚迪汽车是中国领先的新能源汽车制造商之一,作为一名统计员,承担着重要的工作职责。统计员在比亚迪负责收集、分析和解释大量的数据,为公司的决策提供支持和指导。这是一个非常重要的岗位,因为数据对于公司的发展和决策至关
2024-01-31
在比亚迪做统计员好忙
在比亚迪做统计员好忙工作介绍比亚迪汽车是中国领先的新能源汽车制造商之一,作为一名统计员,承担着重要的工作职责。统计员在比亚迪负责收集、分析和解释大量的数据,为公司的决策提供支持和指导。这是一个非常重要的岗位,因为数据对于公司的发展和决策至关
2024-01-30
吸磁数据线真的好用吗?实测告诉你
2019-04-13
动态数据流怎么看?学会多赚不少钱!
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时,故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的,比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的,氧传感器的信号要在0.1-0.9v之间不断变化,
2022-08-31
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳