此车正时需要专用工具,可变凸轮轴链轮可以随便转,用专用工具卡住后,顶开张紧器,紧螺丝就可以了。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,稍等
在的亲
嗯,查图,稍等
哦
1.5T的,哪个发动机型号是
1.5T
S4G的?
就是
好的,这个轮是随便转的,对轮不行,
必须用专用工具对
这些我都知道的亲
工具也卡好了
嗯,曲轴的也卡住了吧
那就可以了
这个正时轮3个是可以360度旋转的,我就想知道这个轮的位置
曲轴都卡好了
张紧器顶上,紧螺丝就行了
4s
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好的,稍等,
4s
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链条磨损厉害吗?这个链条是靠张紧器喷油润滑的,
这个轮,确实没有位置
这是原厂的发动机维修手册,都没有写明要对位置
这个链条润滑不好导致的磨损,可变轮如果对错,最大可能是报VVT码,而不是链轮出现磨损
从凸轮轴过来的机油,也润滑不到链轮上啊
原厂维修手册,都没有写着要对轮
那这几个轮随便装吗亲
主要是凸轮轴上两个链轮磨损严重
这个是进气可变轮
你看亲这里面有油眼的
拍一下进气凸轮轴的照片,看一下油道孔
链条不是靠这个油润滑的
靠的是张紧器上有个小孔
拍一下凸轮轴的照片
这是进气凸轮轴
好的,这两个豁口就是油道孔吧
然后中央还有油道吧
是的
对
那这个轮,怎么转都不会影响到供油啊
无论转到哪个位置,油道孔都堵不住啊
那我可以不可以这样理解,凸轮轴位置曲轴位置固定好,这3个轮还有链条随便装都不影响是不是
对的,因为可变轮这种结构就证明任何位置都不影响上油啊
凸轮轴中间一个油道,外面豁口又是一个油道,靠可变轮把两个油道分隔开,
可变轮在任何位置都不会影响凸轮轴的供油
这是别的修理厂换的不到一个月就磨成这样了
曲轴链轮有正反面,没有装错吧
我一直怀疑是可变正时轮没有装好
那反不了
排气轮还好点进气轮直接磨的齿都小的多了
那就没有问题,这个有可能件不行,或者链条润滑不行,可变轮肯定没有位置,因为这种结构就看得出来,肯定是随便转的,怎么转都不影响上油啊
好的
谢谢
方便加个微信吗
好的,不客气👌