你好，我是汽车大师专家技师-崔志强，很高兴为你解答。
你好
你好，不工作时驱动可以正常工作吗
哪个驱动？就踩刹车排挡杆里面电动开关吗？
ATM电磁阀
嗯嗯
不工作
车身控制模块里面
在鼓风机旁边那个控制盒吗？
中央中控台里面
空调面板后面
哦，鼓风机旁边那个是哪个？
这种情况是车身控制模块的问题吗？
那个是智能钥匙模块
看一下数据流
什么数据？能看出来
进车身控制模块里面能看到这个电磁阀数据
踩刹车看工作吗
数据显示工作
这是怎么回事？
用个试灯试一下
试了，没电，两根线，有正级，没负极
稍微一等我在外边吃饭，一会我看一下电路图
用试灯直接给负极信号的话，电磁阀就能驱动
嗯
车身控制模块控制打铁
量一下电磁阀到车身控制模块之间线路阻值是多少
有没有断路
有没有线路图，要不然还得一根一根找
6号针脚
绿黑色
空调面板后面这个控制盒上面写的防盗系统，是这个吗？
在哪？
在吗？
嗯嗯是的
线通的，没断
驱动也不行吗
驱动一直都不行，就修这个
试灯直接给负信号，就能驱动
你给我说一下刹车灯开关那根信号线在哪？我再测一下
通断
刹车信号能从数据流里面看到
可以正常转换就没有问题
车身控制模块插头端有没有电压
在吗？
在
哪根线，麻烦能说清楚一点不？
这会稍微有点忙
绿黑的那根吗？
稍微一等
你说的是控制线吗？还是要刹车信号线
从电磁阀到车身控制模块的线是绿黑色
你不是测过了吗，线没有问题吗
咱俩个聊的有点迷糊了😅
我的意思是电磁阀到车身控制模块的那根绿黑线是好的，再测一下刹车灯开关的那根信号线，你说数据读出来就没问题
你是说量车身控制模块那根线电压吗，绿黑色的
你说的是哪根？
你说bcm端有没有电压，就这句，没懂
我说的是电池阀到车身控制模块那根绿黑色的
那根线通的，正常是负信号，没电，
电磁阀另一根线有电
如果不工作的话，应该是有电压的
插头插上有电压，不插咩有
你从车身控制模块插头哪里接个试灯驱动看亮不亮
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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我知道，但是数据流里面输入已经有了，没有输出
现在就是确定这个输出
嗯，那我怎么测，把车身控制器插头插上直接从车身控制器那边测量吗？
对
用试灯代替电磁阀，驱动看一下亮不亮
能明白这句话的意思吗
哦，明白，我是从电磁阀这边试的，早晨就试过了，不亮
是用试灯测试的吗
就是试灯一根线接电源，一根线插在车身控制模块针脚上
驱动ATM电磁阀
是这个不？电磁阀
我感觉怎么聊的不是一个东西
用诊断仪驱动电磁阀
是这个
不是P档摘不下来吗
哦，我这会试一下
好的
试灯不亮
把车身控制模块6号针脚插头预紧一下插上试一下
车身没有输出
我直接插到6号针脚试的，
不行就更换控制模块
嗯，没有输出
这个新的换上就能用吗？
不用匹配
不用匹配吗？
不用
一键启动的对吗
嗯
不用
直接装上就能用
哦，最后问一个问题，刹车灯开关线也进这个模块了是不是？
最好能给个线路图我再量一下
稍微一等
10号针脚
绿色的线
