你好，我是汽车大师金牌技师-张光庆，很高兴为你解答。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
故障码清的掉吗？
这个清不掉
开着打不着，还是停在那里打不着？
开着加不起油慢慢掉了就打不着了
把高压油泵电磁阀拆出来，看看有没有杂质铁屑之类的？
是哪一个
它这个是柴油版的哦
柴油泵上面呀，我知道是柴油版的
这个电磁阀有点不好拆，你有拆过吗？
我刚大修完：
供油系统的跟你大修有什么关系？你大修之前有这个故障码吗？
你读一下数据流，看看燃油压力有多少
大修完一直正常：昨天跑一下高速就这样了了：一直报传感器范围性能
你不着车，这个故障能清的掉吗？
间歇性的应该能清得掉哇
清掉、一打车它就有了
那不是正时没有对好？
你朝着两个方向去检查吧，一个是油路，一个是证实
油路的可能性比较大一点，因为这个泵经常会坏
这个泵有点难拆呢！
刚大修完：很好着车的、
正时我可以肯定没有问题：用专用工具对的
暂时没问题的话，就要检查油绿先检查低压油泵
发动机上面她不是有一节低压油泵的管子，可以拿个气门嘴松一下，看看有没有油出来？
打车油嘴这有油出的哦
压力大吗？
比平常大一点点
低压没看到有油出的
边打车边看，把那个气门芯拆掉在看
要确定好哦
低压打开点火开关有很大油出呢
那低压就没什么问题，你去配件店，买一瓶低温启动液喷的着一下看，看看能着的了吗
如果能着呢！啊什么问题
不能着是什么问题
凸轮轴传感器会不会坏
能着车的话，就是油路系统有问题，不能着车的话就要检查传感器，线路和正时，传感器可以和气缸列二对调一下看
还有别的检测
高压油泵高压怎么测
没有，最直观的就是拆掉高压泵，上面的电磁阀，看看有没有杂质？
4s
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那不是正时移位了？你先重新对一下证实
会不会顶气门
如果皮带齿数错的比较多的话，会领进门
顶
有正时图吗
没有，这个证实也好对，前面两个定位销定位凸轮轴齿轮，后面用个专用工具定住飞轮就可以
正时工具没有呢
借一个
那你大修的时候是怎么对的？
