您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,百分百有,任何空调系统,都会有继电器指令,要么再发动机电脑系统,要么再空调系统。这是电喷车基本数据流。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
您好
数据流能读吗
能读
请求信号
压缩机电磁阀指令
没有
没有信号
没有请求。
吗?
请求没反应
动作测试调节器启动请求,空调压缩机风扇有启动这是什么东西坏了
面板有反应吗
面板有反应啊
这好像不关面板的事吧??
面板没问题,那就是模块
那个模块?
你知道这空调电路是怎么控制的吗?
空调模块
这个车有空调模块吗,在那个位置啊
有,
就是要么再面板集成,或者独立的?
这个车没有独立的也没有在面板你搞错了
没有就是集成的
唉
只有这两种
一个电路怎么控制的啊有图纸不?
这个电路是怎么控制的啊
我想了解下
有电路图,我一会发给你
手动空调还是自动空调
这个图纸好像不对
手动还是自动?
这个车是用负极控制的
压缩机继电器都是负极控制
对全是负极控制的
哪些全是负极控制。
压缩机是正极控制,继电器是负极控制的我打错了
是的,内存也
没错呀
嗯
没问题
我有点头晕转向的。师傅你说压缩机空调在车不启动发动机仪表开,量控制线负极有电。在启动发动机后量也有负极,压缩机就是不转怎么回事呢?
指令没有问题,就是保险盒,压缩机问题。指令有问题就是面板问题
面板给哪里通电啊?
面板都是保险丝供电
数据流你看有没有请求
面板是保险丝供电的话我就不用找你们了
线路图标的确实是
一个线路不是控制面板给保险丝的,去保险丝找不到它的面板控制电
面板供电,百分保险盒
在保险盒找不到面板的线,在电脑板有面板的线
这就是
你有没有电脑板的针脚文字图啊
这是电路图,
整个电脑板针脚文字电路图
没有那种的
我发现一个车的控制都是由电脑板感应开启
感应是什么意思
由电脑开启
什么电脑呢?你说的
发动机电脑
那是控制继电器的
不是空调的
这个要区分清楚
师傅你就直说吧,我这个是什么问题,扯那么多也没有用对吧
这个不是扯不扯的问题,就是现在数据流里面有没有请求,有没有继电器指令的数据。
有
全部都有是吗
继电器开压缩机也转,不下指令自己开AC它就是不转
对全都有
全部都有测压缩机供电,有供电换压缩机,无供电换保险盒
那个保险盒?
机舱保险盒
关保险盒什么事?
模块控制继电器,继电器再保险盒。
保险盒就保险丝和继电器就没有指令电而已
你已经确定了,全部数据都有,
保险盒没有模块的大哥
这个保险盒模块就没有关系呀。保险盒是执行端,就没有说过保险盒有模块这个事
解码器下指令后数据流都有发动机转速,空调温度,外围温度,风扇电压等等数据流都可以看到
只需要看请求和继电器指令。其余不用看
然而风扇转了压缩机也转了
你先确定这两个,是不是都有或者哪个没有就行了
431的解码器没有你说的单独继电器指令
百分百有,任何空调系统,都会有继电器指令,要么再发动机电脑系统,要么再空调系统。这是电喷车基本数据流。
两个都找了都没有
你可以把所有数据流发给我。我看一下
两个系统我都找了就是没有你说的单独继电器指令
没事,你把数据流发给我,我来看
没有拍照
回来宿舍了
明天发给我也行。
明天发不了给你啊,我这里显示六个小时关闭了
起早点呢。应该还可以
现在还没12点,再怎么起早也没有开门,也是8点多了啊
那你就按我说的来处理