根据客户反应空调结冰的情况，询问维修技师对车辆的维修历史，指导客户对室外，室内温度传感器，还有电子风扇有没有高速的维修指导，根据客户提供的空调高低压力，最终确认为膨胀阀故障，建议进行更换维修
你好，我是汽车大师银牌技师-甘伟军，很高兴为你解答。
你好
这台车都换了那些部件？
空调压缩机结冰的时候还在转是吗？
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什么都没有换
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找不到温控探头
读数据流有蒸发器的数据流吗
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没有看
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我看下
看一下
看到了吗
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等下
好的
读到了吗
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在看
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谢谢
好的好的
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找不到
是自动空调的吗？还是手动的？
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手动
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会不会是雪种少
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2000转
压力是偏低，高压
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嗯
但是不会影响那么大
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这车怎么检测温度
主要是看膨胀阀，还有室内蒸发器温度传感器，还有室外温度传感器
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压缩机怎么会停
你认真找一下蒸发器温度传感器
发动机都没有数据流吗？蒸发器的
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进空调里面没有
你拍一下数据流给我看一下
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发动机里有个空调压力
这是怠速的时候吧
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加油没有变化
偶尔结冰还是一直结冰？
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偶尔
实际这个空调压力有没有变化
你看一下表
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有的
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和空调表一样
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你看下那个是
看一下外部温度恢复状态
你再拍一下怠速的空调压力表的照片给我看下
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电脑是怎么控制这个压机的
电脑根据室外温度传感器，室内温度传感器，来调节压缩机启停
机械方便，就是膨胀阀开度
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室内温度在那里
按照你发的照片低压压力低一点，高压也稍微低，雪种肯定少了一点，
膨胀阀开度小，低压低了，容易造成结冰，建议更换膨胀阀
室外温度传感器在右边后视镜里面
刚才已经看到数据正常，可以排除
建议更换膨胀阀
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刚开空调，压力可以达到15公斤左右，过一会会掉到12，加油门也不会超过13
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压力在12左右空调管就结冰
膨胀阀
不会错的
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哦
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谢谢
不客气
