此车出现增压压力过高的故障码，读数据流，增压压力没有发现异常。建议检查一下点火系统的电磁干扰。实际压力能达到目标压力，增压器就是好的，看看点火线圈，火花塞有没有干扰，如果都正常，把调节电磁调节阀换掉。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，读数据流，车跑起来看一下增压压力是否超过1.6了，高于目标压力太多了
如果压力过高，检查增压器上面的压力调节阀适合卡住或者损坏。
如果压力过高，检查增压器上面的压力调节阀可能卡住或者损坏。
945是大气压力，清码后出去跑
不能高于1600到1800
你说的是泄压阀吗
没跑过
对，也叫压力调节阀
这个怎么检查，这个故障清除了跑个大概一百公里左右发动机故障灯又会亮
你读数据流，不用看报不报码
如果数据流中实际压力高于目标压力，就是有问题，
清码之后出去跑，如果压力确实高，看一下是加油门时候高，还是收油门时候高
不高啊
就1500左右
但是故障还在，没亮灯
目标压力是多少？
看目标压力还有收油门之后，压力释放的快不，
车油门踩到底跑，才有最高压力
释放的快
油门就是踩到底的
最好也就1600左右
最高
实际压力能跟得上目标压力对吗？
清码之后，出去一跑就报码？
道通电脑没有实际压力显示
对
清了跑了没多远就有故障
检查一下电磁干扰，实际压力能达到目标压力，增压器就是好的，看看点火线圈，火花塞有没有干扰，都正常，把电磁调节阀换掉试试吧
进排气凸轮电磁阀？
数据上有失火记录
不是，控制增压器调压阀的那个电磁阀
在什么位置
顺着增压器调压阀上面的真空管，就找到了
是不是这个电磁阀
对，接3个气管的
是不是三个嘴子不能通
对的
