你好,一根常火线找到了,另外一根踩刹车的也找到了,
好,那么剩下两根线了
另外两根线,你再帮我量一下,其中一根应该也是火线
万用表量还是试灯
先用万用表,假如测出来有12伏,再用试灯验证一下
好的
另外两根找了 没有电压
试灯测试也不会亮
好,看准那两个线处于开关哪两个端子,看准之后把插头拔下来
开关不要拆下
用万用表调到200欧姆电阻档或者导通档都可以
两根表笔分别触那两个端子
你测一下,正常情况下是放开踏板是导通的,踩下去就断开,你看看是不是?
好的
怎么量都是无穷大电阻
就刚刚那两根线,不是火线和刹车灯的
踏板往上面托一下,量一下,看是不是导通的?
是的 不道通
换刹车灯开关
要么反向验证下,另外两根端子,踩下去,两下是不是导通的
刹车灯开关内部有问题?不换有没有什么影响?
没什么影响,Esp防侧滑方面有点影响
是的 另外两个测试是道通的
踩下去就是通的,对吧?
那就换开关
嗯
好的 谢谢师傅
不客气
一个氧传感器 一个刹车灯开关 一个热敏开关
是
好的 谢谢
到时候安装刹车灯开关的时候记得踏板要托住,不要往下掉,然后装开关
因为刹灯开关那个弹簧还是稍稍有点力量的,避免那个弹簧挤的踏板往下掉,这个意思