现在更换上原来老的那个三元催化器之后，现在看的话还有效果还有作用，比车上面有故障的那个要强多了，这个可以使用。而现在报前氧传感器的这个故障码说明前氧传感器也是存在问题了，或者是安装的地方存在漏气，故障码的形成就说明了在某一时刻不变了持续时间超过了5秒钟信号电压不变化，电脑就报故障码。这种情况只要不漏气的情况下，就是我们的这个氧传感器老化了监测不灵敏了
好的，用他老的吧，他老的现在可以用。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
后氧跳变正常吗
![mechanic_avatar]()
我用尾气测氮氧还高
速度起来之后稍微有点，但是这种审车应该没问题，去审车吧。
这种的话审车的话可以过。
只要怠速正常，审车都没问题。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
数据可以的
![mechanic_avatar]()
报了个故障码
这个说的是前氧传感器信号电压反应慢。
先更换前氧传感器。
同时确认安装传感器的那个地方，螺纹处有无漏气排气管三元催化器连接的地方有无漏气。就是电脑检测到这个信号电压的变化，曾经在某一时刻变化次数太少了，正常的话10秒钟。至少要变5~8次。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
他一直跳的时候没事，就是中间他有的时候跳他不跳了。
这个故障码确认没有漏气的话换氧传感器。
这个故障码与搭铁短路啥意思嘛？就是氧传感器快速跳变的信号电压0.3~0.7伏，这个电压电压不变了接近于变成0了。
在某一时刻不变了持续时间超过了5秒钟信号电压不变化，电脑就报故障码。这种情况只要不漏气的情况下，就是我们的这个氧传感器老化了监测不灵敏了
