你好,根据故障描述分析,对此情况的话,由于洗过节气门,首先的话需要使用专业电脑匹配节气门,同时需要使用原厂的氧传感器以及三元催化。对于使用燃气的话,最好使用专用的火花塞。
你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
你好
请问我这个是什么造成的,
???
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洗过但是都没有匹配过,
必须匹配节气门
洗了几次,没有匹配过会影响这个问题吗。
影响
就会造成这样的问题吗。
对
之前都是感觉好的,慢慢越来越频繁,
对,是的,建议先匹配节气门,设置下发动机电脑板
还有就是凉车加油可以感觉到有劲,一旦温度起来后,明显加油反映慢,而且在高速行驶时,撤掉油门再加偶尔会出现车辆颤抖几下油门一下又上去了。
而且感觉发动机发闷,声音不对,还有就是总感觉排气筒堵东西了一样,发闷!
清洗节气门造成的,先匹配
确定吗,我害怕匹配后还是这样。
匹配后会缓解
烧油有时正常,有时不正常,正常的时候感觉高速超车转速特别高,而且上100费劲,
对
烧油正常的时候,跑高速上100~120都是超高的转速,应该都是在35左右,扯油门再加就不会那么高,但是速度可能会降下来。
第一次洗节气门就是正常保养,但是没有匹配,洗完以后把电瓶拔了重新街上,后面几次都是因为车慢慢感觉动力跟不上,就洗了
但是都没有匹配过,
匹配了吗?先匹配
匹配完烧油烧气都会正常吗,
肯定会改善
主要是烧气特别吃力,尤其是热车,凉车跑个十公里左右,车一热就不行了,
等红灯变绿灯的时候起步发动机发闷。
同时,检查下三元催化,有没有堵的
那我现在就是要先匹配节气门,然后在重新设置发动机电脑版!
三元催化清洗过了,
对
还是一样,
内部堵了吗?
还有一个问题,就是如果长时间清洗节气门不匹配的话,燃气电脑版会锁吗?
内部没有堵的地方,用内窥镜看了,
看得是发动机那块的三元
后面的三元催化没有看,
不会锁
后面三元也必须看
你的意思就是说,我雅阁2.4烧气起步无力,发动机发闷,的主要原因都是因为清洗节气门没有匹配造成的。
对
如果三元没有堵的话就是这个问题,没有匹配节气门,造成发动机电脑版也错数据。对吗。
对
好的,谢谢许师傅。希望能帮助到我!
会的
我明天去检查三元催化,然后找地方洗完节气门就匹配,再调节一下发动机电脑版恢复出厂设置!对吧!
对
谢谢您,如果好了怎么找你,可以打赏吗?
可以
从哪里可以找到您,
你好,今后如有什么疑问,可以点击我的头像加关注,方便以后咨询。😊😊😊
好的,已关注,如果好了我会来打赏给您!
好的
谢谢许师傅,您早点休息!
好的
许师傅,我想再打扰你一下,就是我这个是烧气的车,确定烧气热车会影响动力?凉车不会就是节气门的问题吗
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这些都是换过的,还是这样,
就是三元催化没有换,和节气门没有匹配过。
凉车动力好,热车动力差,三元坏了是不是应该凉车热车都一样的?
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好的,前氧传感器我已经换了,
必须原厂的
我换的品牌的,
氧传感器必须原厂
三元原厂的太贵了,换品牌的可以吗,
之前我看也是副厂的,跟我拆下来的一样。
原厂,最好原厂
之前就用的那个,后期发现这个问题,才更换的,
氧传感器原厂的拆车件吗,
可以
三元催化呢,副厂的可以吗?
不可以,原厂
三元都要用原厂?
对
代价太大了。
保证维修质量
我今天地板油转速上的特别吃顿,
轻踩油车就可以提速,
虽然不快,但是起码可以走起来,
按我说的先作
好的,谢谢你了