根据您的维修过程，建议把进气歧管拆下来看一下进气歧管里面有没有异物堵塞，导致进气不足，然后再测试一下密封性。建议检查一下气门间隙。
用内窥镜看一下活塞有时烧蚀。
你好，我是汽车大师金牌技师-贾志卫，很高兴为你解答。
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你好
你好，一直报四缸失火吗？
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对的。偶尔也有3缸
那就不是一直报四缸失火，
出现几次了？
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一直有。车着火就抖。故障码清下去两分钟基本就又有了
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钢压正常。内窥镜也看了。缸子里没有防冻液痕迹
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线束查了没有虚接断点。
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电脑插头用万用表测了。打铁什么的数值都正常
失火次数看了吗？四个缸的
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一二缸没有。三缸偶发，四缸一直都在失火
喷油器和其他缸对换了吗？
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换了。还是四缸
那肯定就是发动机机械问题了。检查气门间隙了吗？
还有进气门密封性，
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这个没有。如果间隙正常就只能抬缸盖确定了呗
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这个没有。如果间隙正常就只能抬缸盖确定了呗
另外就是把进气歧管拆下来看一下进气歧管里面有没有异物堵塞，导致进气不足
拆下来进气歧管后，检查一下气门积碳和气门密封性。
先不要拆缸盖，
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积碳还是很少的，内窥镜看了。而且这是个一年多的新车。
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跑了6w公里
把进气歧管拆下来看一下进气歧管里面有没有异物堵塞，导致进气不足，然后再测试一下密封性
把进气歧管拆下来，1.看一下进气歧管里面有没有异物堵塞，导致进气不足，2.然后再测试一下进气门密封性
3.测量一下气门间隙
如果没有问题的话那就需要拆缸盖检查一下了
