哈佛h6 三菱发动机故障灯跑一会就亮报一缸或多缸失火火花塞高压线点火线圈都换了故障灯还是亮能有什么原因呢和正时有关系吗开起来一切正常就是故障灯灯亮
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刘三强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查相关线路，元器件，最好用示波器看数据流

2017-10-15 07:13:06

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你好，喷油嘴检查清洗了没有，还有就是燃油压力

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13年哈弗H61.5T行驶中偶尔出现加速无力抖动，伴随发动机灯闪亮几秒就灭了，然后又正常，报故障一三缸失火，跟多缸失火。高压包火花塞换了4个汽油滤清也换了。都没解决，偶发性故障。

建议检查火花塞，点火线圈，喷油器，线路，发动机电脑

马小伟

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1.5T哈弗H6，行驶8万公里，故障现象为三挡升四挡时加油门发动机抖动，故障灯闪亮，速度跑起来后故障灯熄灭，怠速时正常，静车时加速也正常，故障码为P300（发动机多缸失火），现火花塞、点火线圈均换的是原厂的，缸压正常，喷油嘴清洗过雾化正常，油压正常，但故障依然无法排除，请教各位大师，一解小弟一惑（注：各路管子和线路插头均检査过正常）

检查火花塞陶瓷有无爬电痕迹，如果有那就换火花塞和点火线圈接杆，如果没有那检查火花塞头部燃烧是否一致，如果不一致换火花塞，如果一致，哪个缸失火换哪个缸点火线圈。忽略多缸失火。

张佳良

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老款哈弗H62.0，前阵子换了正时皮带，后来跑高速发动机故障灯亮，带挡是闪亮，空挡滑行长亮，检测故障码是p0300，清除故障码后国道市区故障灯不亮，跑几十公里高速故障灯又开始亮，检测故障码还是p0300，修理师傅看了火花塞还可以，说可能换个点火线圈就好了，请问是点火线圈的事吗？如果不是，还会有什么原因？会不会是点火正时的问题？

袁豪

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我的是哈弗h6，三菱发动机12年的车吧，开了8.5万公里，现在出现啥毛病那，就是发动机故障灯显示失火，各种东西都换了，火花塞，点火线圈，高压线，传感器，把喷油嘴换了个位置还是显示一缸失火，检测发动机没有问题。并且把故障码消了以后，只要跑个几十公里就还会出现故障码，而且出现故障码的时候没有任何异常，

检查一下发动机是不是报故障码，失火故障码。检查一下火花塞燃烧怎么样，如果燃烧正常，说明故障虚报，主要检查一下曲轴位置传感器，然后齿讯学习。

曹金牛

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哈佛h6 1.5t手动，气温低时第一次打火后发动机故障灯亮，报2-3缸失火，车斗动，松开离合器就会熄火，第二次打火就正常，去4s店检查2天没找到病，后换了火花塞故障依旧，现在没办法每次都要打两次火你。

替换喷油器带油轨总成。

马小伟

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哈弗老款H6 2.0三菱发动机，换完正时皮带和火花塞后，在跑长途的时候发动机故障灯就会闪烁，给油就闪，关闭电门在开启就没了，在跑个40多公里又会出现同样问题，火花塞从价位高额额到低的换了三遍，点火线圈和缸线都换了，正时皮带又拆了检查了一下都是正常的，换了三家修理店了，请问，有没有更专业的，帮我解答

高压线，火花塞，点火线圈，齿训学习

马小伟

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你好，哈佛h6换正时时规组件，正时皮带后出现发动机故障灯亮，加油的时候会闪烁，消了后都是跑500m左右又亮，读当前故障码是无故障，历史故障码是p300，一缸或多缸失火，请问是什么原因，如何处理

张延阳

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我这车总亮发动机故障灯，故障P0300失火，清楚故障吗跑几十公里有亮，原来不亮自从做了大保养以后就有这个问题，大保养换了正时一套，清洗油路。后来换了点火线圈2个，缸线，火花塞，后氧传感气还是没有解决问题

失火，与更换正时有一定的关系，肯定没有做齿迅学习，使用诊断仪做一定齿迅学习。

曹金牛

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你好我h6 1.5t故障灯有时亮，亮时加油抖动，在4s店火花塞换了还不行，线圈换了也不行而且烧机油，一缸火花塞刚换就出现黑色，低速挡特别没有劲，其它缸正常，喷油嘴也试了喷油正常，店里说环老了，我才跑七万多公里。一缸换了三次线圈了，机油跑两千公里需要补加一矿泉水瓶机油，火花塞上盖胶圈也换了就是不行。真愁人呀。请师傅帮忙啊。发个电脑检测图。

如果点火，喷油，都没问题，打一下汽缸压力，四个缸对比一下

贾冬兵

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老款哈弗H6 三菱2.0发动机，昨天更换了冬季机油，正时皮带，四个火花塞，刹车片，今天跑了个短途，途中发现发动机故障灯闪烁，一给油就闪，停下车关闭电门，在重新开起后故障灯消失，在跑几公里又重复同样的事情，请问各位大师，这是什么原因。

建议用解码器调取故障码根据故障排除故障

刘三强

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