您好
这个可以继续开的,本身就是混合气浓度高一点,如果一直不修继续行使的话,主要就是费油。
导致的问题主要有
碳罐电磁阀损坏
氧传感器故障
油压调节器问题,以及喷油嘴漏油
你好,我是汽车大师金牌技师-潘启才,很高兴为你解答。
你好
您好
这个可以继续开的,本身就是混合气浓度高一点,如果一直不修继续行使的话,主要就是费油
别的话没有什么大的影响
但是故障灯一直亮着,
导致的问题主要有
碳罐电磁阀损坏
氧传感器故障
油压调节器问题,以及喷油嘴漏油
常见的主要就是这几类问题
故障灯亮,这个我知道,要修的话,按我说的进行维修
如果不修那么费油,亮灯
怎么修
导致的问题主要有
碳罐电磁阀损坏
氧传感器故障
油压调节器问题,以及喷油嘴漏油
检查这几处
这个维修工程大吗?一天修的过来吗?
一天差不多可以解决的
我就怕修理厂不是修,直接都给你换掉这些配件
有的就是换
这个配件坏了,那么就只有更换的
坏了换正常,就怕是没坏也给你换掉。我又不懂
所以说按我说的进行检查就可以了
主要就这几种问题故障
第一排,第二排都是这情况
嗯,主要就是喷油量多了引起的
常见的就我说的这几情况的
修就按这个来进行维修就行了
最近没时间,一直都要用车。就这样先开着没多大问题吧!
没问题的,这个就是费点油灯亮
别的大问题没有
好吧,看见有多我就担心会爆缸。
不会的没那么严重
油
好吧,那谢谢了
没事,应该的