您好,根据故障描述和沟通,通过和师傅的沟通探讨,也没有找到处理这个问题的捷径。
建议根据沟通的内容,逐一进行再次排除,尤其是发动机支座。尝试测量一下曲轴的轴向和径向跳动量是否明显异常。
另外个人建议先处理关于混合气稀的故障,处理过试车观察。
祝用车愉快!
您好,有没有做过相关检查
方向盘共振吗?还是其他位置共振
有共振
方向盘座椅都有
查过变矩器
换了两个还一样
没有任何故障码
原地加油1500共振很明显
搭下变速箱就不抖了
也没有共振
飞轮盘换过一个拆车的
液力变矩器原车的修了一下
不行然后换了三个拆车的还是不行
搭下变速箱什么意思
换液力变矩器
不装变速箱直接着车不抖
液力变矩器换过了对吧
对
换了三个抖动一样
发动机机脚变速箱机脚都看了
飞轮盘也换过
哪一款发动机?
故障依旧
n54
行驶中,五六十,四五十迈请踩刹车有共振吗
加速1500共振
刹车没有
1500转共振的厉害
转变矩器共振点会有变化
调整6颗螺丝位置会转数不同的共振
变速箱N档,共振有变化吗
不大
变速箱的铜套摩擦片都换了
现在还搞得变速箱漏油了查不出哪里漏
除了共振感觉,有没有声音
10年的740
有点嗡嗡的声音
几乎可以忽略
09年的740 F02N54发动机?
跑起来有嗡嗡的声音
对
6hp21的箱子
有没有将发动机吊起来,让发动机支座和车身分离试一下
试了没有改善
没有不好意思
只是顶起来一点
拉起手刹,左脚踩刹车,挂D档,右脚踩油门极速深踩,试一下。共振会不会更明显
不具备这样的测试环境
今天试了一下只有咔的一声
发动机支座没有更换过对吧,车子行驶多少公里了
机脚去年换的
声音是传动轴发出来的咔一下
有时候上马路牙子或较劲的时候也会有这声音
嗯,可以稍微持续两三秒感受一下是否共振
刚换完的时候很好
没有什么变化
这个问题困扰了快三个月了
换了也修了一堆东西
还有就是变速箱输出法兰和传动轴的橡胶盘检查一下
您是车主?
其实现在就是解决原地加油1500抖的共振的问题就可以
换都换了
后差速器的三个胶套也换了
传动轴过桥轴承也没有问题
对我是车主
原来自己开二类
原地p档,1500转抖共振?
是的
发动机抖动吗
发动机的数据流都还好
发动机有点共振
有失火?
第一张是6月7号的
第二张是6月4号的
一缸多一点
失火的问题一直有
您这失火计数器数据有问题,汽缸工作不好
先排除失火问题吧
换喷油嘴了
所以挨个试
失火一直都有但是不会抖动共振
换了一套喷油嘴、火花塞、点火线圈没有用
汽缸工作不好,肯定会抖动
缸压也ok
平稳值也很好
现在唯一不确定的是曲轴的盘子是不是有毛病
眼看不抖
如果再查不出来就没办法了
平稳值和失火计数器都是曲轴位置传感器检测的。平稳值很好,不应该出现这么多失火的
失火是没查点火线圈的插头
这个故障现象是怎么出现的
让他缺缸
开始只是维修变矩器
锁止抖动
慢慢加油抖
割开换了摩擦片
然后装车1500、25003500转抖的厉害
然后换了一个拆车的
装上1500抖
然后又拿了一个拆车的变矩器和飞轮盘结果一样
现在车上的就是原车的1500共振
座椅底下明显感觉有东西晃来晃去的
方向盘也麻手
嗯,这种情况个人建议中间还是检查发动机支座
换过的机脚然后又拿了一对原厂的还是不行
所有能换的基本全换了
那这个就有点奇怪了
是吧
4s也很头疼
根本找不出问题在哪
去年还弄过免拆换气门油封
有专用工具不存在正时有问题
而且有问题一定报故障了
报什么故障
现在发动机和变速箱都没有故障码
就是因为没有故障码
机械问题,报不出来故障代码
个人感觉就是物理上连接的问题
n54的机子混合气乘积15-17之间数据对吗
你这么想问题,变速箱大修了,应该是好的
15-17混合气浓
正常应该是多少
4s说1
1
我都懵了
乘积调校就类似于过量空气系数
浓就是油少气多了
其实谁也判断不出来问题究竟是什么
如果发动机的问题可以确定就找发动机
15-17混合气稀了,油少气多
节气门前数据950左右
950没问题
节气门后正常350
也没问题
节气门后方压力。节气门角度多少度
换喷油嘴之前报混合气过稀
3
怠速1.9
开空调会变成三
数据流还是显示混合气稀
开空调会变成三
关掉空调,怠速1.9有点小
盐雾测试不漏气
烟雾
重点看一下节气门后方是否漏气,碳罐电磁阀密封是否正常,曲轴箱通风软管有无泄露
高压油泵49000左右
这些都看过
也测试过
真头疼
修理厂都干赔钱了
这款发动机的喷油器出问题的比较多,看一下更换的喷油器的索引号是否大于09
确实很奇怪
12的
那应该没问题
都是改进的
我找人从4s拿的全新的
好吧
在哪里的4s店检查的
被逼的学会了这么多内容
北京
燕宝、宝信行、美宝行
都有一些熟人
会诊了都没找到问题
哈哈,好吧
疑难杂症了😂
看你给别人咨询问1500原地加油有没有共振
所以试试吧
我之前解决的几个是传动轴橡胶盘有问题,或者传动轴中间支撑安装反的
那得是走起来
现在的是原地加油不挂挡
开着就是闹心而已
其实也没什么
个人感觉您这个问题只是更换了,肯定是有盲区了。建议您仔细研究一下故障出现的规矩,除了1500转,还有没有其他特点
没有了就是共振抖
有点烦了
好吧
明天我再咨询一下其他师傅,有可疑的地方小结里面告诉您
谢谢
客气了,也没能帮到您
没关系的确是个问题
晚安吧
晚安