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活性碳罐上有两个接头,我用嘴吹了吹,一个孔通,和节气门接着的那个孔不通,请问这个碳罐正常吗?
活性碳罐上有两个接头,我用嘴吹了吹,一个孔通,和节气门接着的那个孔不通,请问这个碳罐正常吗?
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刘三强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-23 08:44:28
你好,碳罐的作用是回收油箱里的燃油蒸汽,等到发动机中高速时候,电脑利用占空比的方式控制碳罐电磁阀打开相应的角度,把碳罐里的汽油蒸汽引进发动机里燃烧,达到节油,环保的目的,你这车没有发动,或发动机处于低速状态,电磁阀是关闭的,用嘴吹不通的正常的!
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科鲁兹的碳罐电磁阀,检测是否正常!没着的情况下,我用电线连接电瓶,另一端触碰电磁阀的插孔,碰一下电磁阀哒的响一下,重复如此!两个孔用嘴吹都是不通的,连接电磁阀的两根管子,,吹了下,是通的!,,请问是不是电磁阀坏了?因为打开油箱盖有吸气的声音,碳罐三个孔都是通的!所以只能检查电磁阀了,
蒋磊
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cc13款 2.0t,天气热时右后轮碳罐部位异响,嗡嗡声,开车时候有,灭了车也会有,打开油箱盖,气体排出后声音瞬间消失。ssss店经查,是碳罐上的白色单向阀,上面有个通气孔可能堵塞,他们用改锥把孔扎大了,现在感觉声音变了,没那么大但还是有,由于那个通气孔的阀是在一根管子上接着油箱上的,和油箱是总成,价格太高没有更换,我想问下他这么扎了个洞安全吗?单向阀通气应该是只进不出,会不会漏气?有没有什么安全隐患啊?
根据你的描述以及沟通情况,可以淘宝或者汽配店看一下有没有单向阀,目前没有影响,。
张江海
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04年帕萨特B5 2.0排量,目前只有一个故障就是冷车启动时发动机不稳,有时候2次着火,有时候一次着火发动机抖动厉害噪音大,换过缸筒活塞,现用的是5w机油刚换的,冷启动着火还好一点,喷油嘴某宝买的12孔得,一直在有个长期燃油修正加区域2系统过浓的故障,三元是去年换的一个副厂的,催化效果也不能说多么好,其他电控配件全都换了,昨天用5051测试了一下数据,发现空燃比非常不稳定,请大神帮忙解决一下,我该换喷油嘴,还是三元,曲轴箱废气管这个位置,有个膜片坏了,现在是曲轴箱废品可以直接进入进气道,把节气门和碳罐电磁阀想通的那个管,在废气管这个位置堵住之后空燃比会在正常数值间浮动,加大油门也正常,但是我觉得这个活不大对,是不是和它有关系
根据车主反映情况碳罐电磁阀是打着火就工作这是有问题的,正常是车热以后碳罐电磁阀会隔几分钟开始工作,工作30秒会停止一直工作的话说明碳罐电磁阀开路属于损坏的建议检查碳罐电磁阀
孟凡龙
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你好,我车是比亚迪f6,5年了,车开几分钟就会怠速自动升高,换过碳罐电磁阀,节气门清洗问题没解决,怠速还是自动升高将就用,而且跑了一趟长途油箱吸扁了,又换了油箱及油泵,还是怠速自动升高,这次又跑长途油箱又扁了,发现油箱盖不进气,刚换油箱盖,但是怠速自动升高没有解决,碳罐我摘下来用嘴吹吸都正常,就是碳罐最粗的管口吹吸有点费力不过也通不知怨那个部件,请大师指点一下吧谢谢
王超
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问: 怎么提问呢 查了好多问了好多 我的车长安欧诺1.3的 行驶中能听见油箱响 停车打开油箱盖我的天像吹风机一样呼呼的出气 这是故障现象。检测电磁阀能间接的吸气 其他管路没问题都通 在本站里问了许多热心朋友给出的答案是碳罐的问题 今天我去长安4s店那技师整的一脸蒙 说这东西不那么容易坏然后给我拆这拆那就是不动碳罐这样一个小时过去了还是没找到毛病 于是我对他说 哥们你先换个碳罐我跑几圈试试不就得了 他听了之后嘀咕了几句然后去找经理 一会儿经理叫我进去和我说你的车该保养了如果不保养我们不三包 听到这我艹 我说半年前我才保养完的我也不怎么开 首保到现在共保养了两次 现在七千多公里 有必要吗 然后我又问他有没有碳罐我自己换不用你们 他说没有现货得预订 还说长安规定半年必须保养一次不然算脱保也不贵三百多块钱一桶机油三个滤芯 我听到这车什么也没说 扭头开车就回家了 什么玩意啊 黑啊真心黑啊 朋友们碳罐的问题大吗 这车不用专用碳罐行吗热心朋友给解答一下吧谢谢 。。。后续 首先谢谢本站的热心朋友们给的建议说是换碳罐 但是问题依旧还是那个样子 油箱内有很大的气体放气的时候还能听见油箱当的一声响 朋友们怎么办啊
朱文德
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怎么提问呢 查了好多问了好多 我的车长安欧诺1.3的 行驶中能听见油箱响 停车打开油箱盖我的天像吹风机一样呼呼的出气 这是故障现象。检测电磁阀能间接的吸气 其他管路没问题都通 在本站里问了许多热心朋友给出的答案是碳罐的问题 今天我去长安4s店那技师整的一脸蒙 说这东西不那么容易坏然后给我拆这拆那就是不动碳罐这样一个小时过去了还是没找到毛病 于是我对他说 哥们你先换个碳罐我跑几圈试试不就得了 他听了之后嘀咕了几句然后去找经理 一会儿经理叫我进去和我说你的车该保养了如果不保养我们不三包 听到这我艹 我说半年前我才保养完的我也不怎么开 首保到现在共保养了两次 现在七千多公里 有必要吗 然后我又问他有没有碳罐我自己换不用你们 他说没有现货得预订 还说长安规定半年必须保养一次不然算脱保也不贵三百多块钱一桶机油三个滤芯 我听到这车什么也没说 扭头开车就回家了 什么玩意啊 黑啊真心黑啊 朋友们碳罐的问题大吗 这车不用专用碳罐行吗热心朋友给解答一下吧谢谢
徐文凯
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请问大师面对发动机碳罐最右边的真空管,在歧管边上有个葫芦一样的接头是叫什么?用手上下晃动管子有明显打气筒的声音正常吗?真空管已破,我自己简单用胶布堵住,刹车以及动力转速等都恢复,但是出现了空调异常开启,急加速偶尔放炮,热车不启动(听声音就是状态正常,像没有油的才打不着那种感觉。),油耗异常,这些情况是和碳罐以及真空管破裂有关吗
认证技师
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
韩怀超
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七代雅阁,现在问题油耗偏高,话有点多,见谅,事情从2月份开始,那时油耗9.7左右,换了汽油滤芯,觉得该换火花塞了(6万公里左右),就换了,型号多一个字母,下有图,声音变小,油耗增加,问汽车之家师傅,说火花塞型号不对,换一样的型号,随后更换一样型号,油耗不变,还在增加,也有图,后来师傅说要清洗节气门,也搞了,油门踏板明显变轻,倒是怠速明显不降,1000左右,后来无意间堵住三通废气阀和空气软管连接的那气管,怠速正常,师傅说那个废气阀没什么用,堵住了,怠速降下来就行了,油耗自然降下来了,但是油耗一路攀升到了13个多,又问汽车大师里的师傅,说要换,我在淘买了个,换上后感觉没什么变化,估计买的水货,现在油门绵软无力,油耗也好得出奇,我就想问下1.现在是什么情况,要检查那些项目?2.这个三通阀到底起什么作用?真的像他们说的没用,堵起来就行了吗?话多,图多,问题多,师傅们费心了!
曾文文
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2018款XC90智逸T5七座版本,发动机亮灯,混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统,清洗了节气门,换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了,利用排除法,还剩下碳罐电磁阀,单向阀,废气阀,涡轮增压密封圈,进气管密封圈,三元催化吧???(第一次亮灯症状:发动机启动后,档位在P档位,转速直接上到2200转左右,声音很大,现在暂无这种情况;第二次亮灯症状:正常行驶到红绿灯时,踩刹车减速直至停止,车辆停止后保持D档不动,auto一直启用,转速表时不时往上弹3-4下,车子明显感觉往前一窜一窜的,这个不是持续性,而是间歇性的,大概等8个红绿灯会出现3-4次)请问到底是啥原因???
偶发性转速不稳,肯定是进气不稳造成的,从你描述的现象来讲增压器,进气管密封圈,三元催化可能性不大,建议重点检查碳罐及碳罐电磁阀和废气阀这块,希望能帮到你!
贾志卫
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