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我的是10款帝豪718豪华版的,右前玻璃升降器换过之后升降不了, 最后弄的车子锁不上' 全车玻璃无法升降 请问问题出在哪里。(那个小黑盒子换了也没用)
我的是10款帝豪718豪华版的,右前玻璃升降器换过之后升降不了, 最后弄的车子锁不上' 全车玻璃无法升降 请问问题出在哪里。(那个小黑盒子换了也没用)
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任航涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-09-04 09:44:54
你在遥控可以开关门锁的情况下检查保险和线路
摇控没用了,只能通过钥匙开车门
那就是遥控锁了升降器先配好遥控器
遥控能锁车门了,玻璃还是不能升降
那检查开关和线路
线路 跟开关都没事。
相似问题
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你好,我有一台18款帝豪1.5L手动豪华版的水淹车,现在换了个BCM,钥匙已经学习成功,换了个电子锁,还换了个玻璃升降模块,现在的情况是,四门玻璃不动作,没反应,用旧的电子锁,在室内按启动按钮仪表能点亮,不打火,在机仓短接启动继电器打火正常,用一键启动按钮也能停火,我看见你有包打火的协议,我想和你来个协议,包打火,用的是最新版的431,有转门这款车型菜单,18款帝豪后背箱盖带灯。
维修建议:更换新的BCM后需要对新的进行匹配写入代码 即可排除故障
任航涛
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吉利18新帝豪,昨天熄火5分钟左右点不着火了,搭电也启动不了,后来拖去修理厂换了电池之后就可以了,但是换完之后四门玻璃全部无法升降,天窗可以正常使用,修理厂的师傅说这个车窗的错误代码他没有见过,以前类似问题的代码是可以消掉的,请问这个是什么问题,严重吗?
给车主提供一个断电解决方案,车主尝试
李云飞
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你好 我的车是16年吉利新帝豪 手动档 最近忘记关大灯,把电瓶放完电,然后把电瓶换了,车子一键启动的 ,一按启动就显示方向解锁失败,也无法启动并且仪表等不亮,玻璃也能动,请问大师怎么弄啊,拖到修理厂,他们检测电脑也进入不到那个OBD
宋保洪
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你好 我的车是16年吉利新帝豪 手动档 最近忘记关大灯,把电瓶放完电,然后把电瓶换了,车子一键启动的 ,一按启动就显示方向解锁失败,也无法启动并且仪表等不亮,玻璃也能动,请问大师怎么弄啊,拖到修理厂,他们检测电脑也进入不到那个OBD
您好 根据和您的沟通 建议1.检查DTC相关信息
彭龙
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我的吉利帝豪GL,新车两个月,7400公里,最近左前轮过颠簸路段时异响严重,转向起步时声音没那么大,平路高速行驶无异常,请问是哪里出现了问题,曾经过一省道时不注意车子高速路过一个大坑求个吉求个吉利汽车维修电话汽车维修电话瞬间感觉坑直接磕车轱辘上了,轮胎没起到作用,发出一声巨响,是不是在这里撞坏了。
李乾坤
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车况:吉利新帝豪2017百万款 手动向上,今年8月初购买,现在4400公里,苏州,今天气温10°左右。 问题:起步后2000转换挡,发现1档很难摘,感觉齿轮像被咬住了一样,2换3,3换4,4换5都没问题,就觉得1档难摘,必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档,摘1档,进2档感觉都很涩。 1,很确定我离合踩到底了,脚垫也没问题。 2,这个问题之前没发现。 3,冷车和热车一样,开了半小时还是觉得1档难摘。 4,晚上回家后,在地下车库测试了一下,起步后1800转左右,踩离合摘1档,再挂1档,听到了打齿的声音,就听到1次打齿,再次用这个方法测试,并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因?哪里可能出问题了?变速箱?离合?换挡拉线?谢谢各位!
把离合调高一点看看,如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
陈启前
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。
这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
石超
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帝豪GS加几号油? 我的是1.3T~新国标油品推出之前,用的帝豪GS加几号油? 我的是1.3T~新国标油品推出之前,用的是93 后来出92和95 我从某些帖子看到涡轮要加95 。又有帖子说原来93用92,但是我总感觉低了一个档次。对涡轮增压的发动机来说,你不升反降对发动机没有好处。因为标号越低,爆震越大。如果汽缸压缩时,火花塞还未点火油雾却已因压力提前点燃。自然是会损耗发动机,更何况是涡轮增压!压力比自吸肯定要大。会不会换92以后每次的汽缸做功都被提前释放了呢?可又有人说加95的除了多花点钱买心里安慰,也没别的作用了!个人觉得加92的每百公里耗油耗多0.5L左右,加95的要低!而且95提速有力,声音小。我已经反复加过92/95了,对化油器和汽缸是不是有害?求有经验的车友给予指导!多谢
李培雄
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?
你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
孙贵忠
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?
建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
余永生
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加装升窗器的后遗症
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