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北京现代ix35
王师傅，您好！我前几天修的iX35拉缸有异响的那辆车，换完新的四配套故障依旧。这几天一直在找它的毛病，用听诊器听还是中缸部位声音大，怀疑是配缸间隙过大引起的敲缸声音。现在把缸体拆下来了，观察活塞在缸筒里很旷，用手按住活塞顶来回推动能听到活塞敲击缸筒的声音。请问厂家规定的缸筒和活塞的配缸间隙标准是多少？

王师傅，您好！我前几天修的iX35拉缸有异响的那辆车，换完新的四配套故障依旧。这几天一直在找它的毛病，用听诊器听还是中缸部位声音大，怀疑是配缸间隙过大引起的敲缸声音。现在把缸体拆下来了，观察活塞在缸筒里很旷，用手按住活塞顶来回推动能听到活塞敲击缸筒的声音。请问厂家规定的缸筒和活塞的配缸间隙标准是多少？
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#3缸车和4缸车的区别# #三缸车和四缸车的区别# #四缸# #敲缸# #柱塞缸# #油缸活塞密封圈# #油缸配件# #活塞缸# #缸体# #缸套#
杜相勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发来: 车子生产日期，排量，发动机型号（MPI发动机还是NU发动机）
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发动机型号在哪标着？
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发动机的型号还真说不好。
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活塞在缸筒里能推动，是不是配缸间隙大了？ 还会引起敲缸响啊！
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我们在4S店，更换的都是“短缸总成” 包括:缸体，活塞，连杆，曲轴，一整套来的！ 外边修车都是换钢套，换活塞和活塞环，所以我就怕你们测量或是装配出问题
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2010年的IX35发动机，都是MPI发动机，没有NU发动机
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