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各位大师好!我的车子方向偏右,右前减震包以前出了点事故撞坏了,后来重新做钣金焊接的,修好后又跑了25000公里了,现在方向有点偏右,今天去做了四轮定位,调了前束,师傅说是减震包位置误差没法?调,这是数据前束没调时的数据,有什么办法解决吗
各位大师好!我的车子方向偏右,右前减震包以前出了点事故撞坏了,后来重新做钣金焊接的,修好后又跑了25000公里了,现在方向有点偏右,今天去做了四轮定位,调了前束,师傅说是减震包位置误差没法?调,这是数据前束没调时的数据,有什么办法解决吗
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#etc没电了#
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#前轮前束#
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#改了led大灯后悔了#
#方向机坏了有什么症状#
#汽车减震器坏了的表现#
#点火线圈坏了的前兆#
#点烟器坏了#
马吉海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-07 20:33:56
你好,右边的倾角正值大了,定位的时候可以加偏心调整螺丝调倾角,一个螺丝换上大约30到40元。
你好!做定位的师傅说是新焊的减震器为置不对,他说其他都没问题
可以加调整螺丝调。
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王晓阳
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大师你好我是12款福克斯,一年半的车目前行驶16700公里,最近发现车子有点向左跑偏,去4S店让做四轮定位,就做了,做的时候师傅只是看看数据 然后就开车出去试车调试前束了,调来调去都调不好,后来前轮胎做了对换,发现又向右跑偏了,最后又做了前后轮胎调换现在还有一点点偏,我想请问一下四轮定位只是看数据吗?在定位仪器上不能调数据吗?而且师傅也只是看看数据,也没有固定方向盘,也没有转动轮胎,这样操作正确吗?
刘友概
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我的是新车,刚提车方向盘就偏左,但是车子不跑偏,看着有些不舒服!跑到1200公里的时候路过s店就让师傅调了调,也没有上仪器直接调的前束,左右微调!方向盘正了些,但是还是一丁点偏左!在当地的汽贸做过3D定位数据都在标准范围,前天路过s又免费做了个定位显示是左前束负0.3右前束正0.7,听说外八字不好,今天去离得近的s店又做了个定位,显示的左负0.04,右正0.04,师傅说没问题,都在正常值!就问我你是想以方向盘正了为前提调前束?还是想着前束都是标准值方向盘就偏着?我说要轮胎舒服的,就调了,左前束正0.01右前束0.02!然后去试车,方向盘又回到了最初提车时候的偏度!我这是又调回了原厂标准值???
王平
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前两天车开着往右跑偏,去轮胎店做定位,看数据前轮左外倾角数据负好多,师傅说前外倾角不能调,问定位师傅有没有影响,他说德系的车外倾没事,不内倾不影响驾驶,然后就帮我调了一下前束 然后试车开着还是跑偏 然后回去还是让她帮忙在调 反反复复调了几次还是跑偏 没办法又换了一家 另外一家说前左外倾角差这么多 他说调出来有可能会跑偏 然后上架继续调 调好后继续试车 跑偏好多了 就这样开 他说要是再跑偏需要换东西了 换羊角转向拉杆 或三角臂 我说先开开看吧 最近开着问题又来了 正常开着打方向往右助力很轻 往左阻力重 跑偏问题又出了了 请问我这个问题怎么解决?
建议重新做四轮定位,
杨乐
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10月2日调头时右前轮撞马路牙子了,胎也撞破了,当天就换了两新轮胎,也许是这两个月开车没注意,最近才发现方向往左偏,12月4号去4s店做了四轮定位,下图就是定位前的数据,维修人员说主销后倾调不了,前束调好了,现在在平直的路上把手放开方向盘跑过几米方向不往左就往右偏,感觉点都不好,今天去检查了底盘,发现各部件都没问题,就是肉眼看不出来。我问问这方向跑偏跟主销后倾数据不对是否有关系,要怎样才能把主销后倾数据调回来或换啥部件
重点还是要检查底盘的悬挂。
陈杰
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出了大事故,切了右边纵梁,换了元宝梁。4S出厂后拿到车,发现有跑偏。后来在外面修理店做了四轮定位,当初拉了外倾角,然后数据对了。但是开了一年,发现往右跑偏越来越不正常,要左右调才能走直线,前束在4S调了很多次,调不到舒服的状态往左边打方向很重。坐人上去更加往右偏。 现在已经没办法。大梁感觉应该也不会差那么多。想想是不是做四轮定位拉右边外倾角导致的,现在右边前轮可以看到角度外面磨胎,角度不对,右边减震更加倾斜,车头右边低,车轮下方往内偏。左轮正常 排除大梁不对,是不是更换减震器,羊角可以恢复拉外倾角导致的损伤,恢复数据。 以前做四轮定位师傅说轴距被拉长了。 求助,求助。是不是把右边减震,羊角坏了会恢复原样,不做四轮定位之前的原样。
减震跟羊角是由于拉伸导致的变形,需要做下减震跟羊角的更换!
杜云平
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时 左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了, 去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了, 但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm, 前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问 题)需要更换什么部件吗?十分感谢!
刚刚给你发的照片来看,这个是左边的减震器,或者是左边的下支臂,有轻微的变形,所以四轮定位数据不合适。这个首先更换左边的减震器,如果说,四轮定位数据,还是有问题的话,那就需要更换下支臂。还有你发的这个轮毂,这个照片的话,这个没有影响的。这个轮毂可以修复一百块钱左右,如果不修复的话,需要做轮胎动平衡,要不然有可能跑高速的时候,方向盘会抖动。还有这个,如果你当时发生事故的时候。没有报保险,没有打电话的话,这个你车已经离开了事故现场,这个是没有办法报保险的,这个保险公司没有办法索赔。这个东西更换下来,1300块钱左右。
郑晓辉
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了,去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了,但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm,前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问题)需要更换什么部件吗?十分感谢!
轴距有问题可以调整元宝梁,可以少量调节,哪面轴距小会向那面跑偏
李振华
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2018款1.8T的奥迪A6L,上个月右前轮毂侧位停车时与路边有轻微剐蹭,然后车开始出现偏跑,方向打正的车向右偏跑,不然就需要一直把方向往左打一点,去轮胎店做了四轮定位,把左前轮往右调了一点,试车症状还在没有一点好转,然后又复测说后轮数据有问题,偏3°,感觉不专业,就去了一趟4S店重新做了四轮定位,四个轮都做了调整,试车症状同意还在,没有一点好转,4S店不收此次工费,目前车子行驶了6950㎞,4S店的技师让跑到1万㎞把前轮左右倒一下看,第一张是轮毂蹭挂的照片,第二张是今天4S店做了四轮定位的数据,请问各位专家到底如何解决。
根据描述,建议您先将轮胎进行对调然后再看下,如果还是往右跑偏再检查一下数据有没有问题,问题解决,轮胎问题。问题依旧检查底盘悬挂系统
陈新安
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我车子方向走直线难保持,稍微动一下就跑了,就是那种方向盘一点都不能动,就能跑直线,今天去做定位检查数据没问题,师傅给我用电脑做了个转向角复位,还是这样的,然后在左边轮调了下前束,还是有点左右跑,后面他把前面左右轮换了个位置,就往右跑偏了,他说是轮胎变形咯,要我换四条轮胎1600,我怕他忽悠我,我没干,我后面又把轮胎换回来,结果就是方向盘回不正,自动往左歪点方向也能跑直线,就是还像之前一样很灵敏,这是怎么回事?真是轮胎坏了吗
根据你的描述。这个还是这个4轮定位的问题。去四s店或者是重新找一个规模大的修理厂,重新做四轮定位,完了之后然后进行试车。在试车的过程中,然后再进行左右两边轻微的调整就可以。跑了38,000公里,轮胎变形的可能性不大的。如果怀疑轮胎变形,可以把后面的轮胎装在前面,然后再试。先把轮胎后面的更换到前面去再看,如果确定不是轮胎的问题的情况下,那还是车辆的问题,那有可能是这个转向角度传感器或者是这个方向机的问题。
郑晓辉
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