04款老捷达车冷车发动怠速发抖温度正常要好点，在行驶中偶尔感觉提不上油，车子没力，當收回油门重踩油门感觉力量又上来了，是什么原因啊？？
展开

#什么车省油质量又好又便宜# #刹车油门# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动是什么原因# #怠速抖动是什么原因引起的# #抽烟什么感觉# #汽车怠速抖动是什么原因# #电子油门# #踩油门# #齿轮油泵不上油的原因#

黄少良

已服务车主

2000

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-17 10:57:27

检查一下三元催化试试，希望帮到你。

修车师傅说要换节气门

有故障码么。

冷车起步发动机发抖爱熄火但是温度正常时要好了

拆下三元催化下来检查一下。

之前好像氧传感器故障码

看三元催化是否有堵。

这个情况还会有什么原因呢？

其它

易熄火，发动机无力，怠速不好。

是偶尔熄火

温度正常是好的

只是最近有时行驶偶尔提不上油重踩油门又好了

听你描述，三元催化可能性比较大。

这个是清洗还是要换

先清洗试试。

我的这个情况还会是别的什么原因呢

把故障码发过来看看。

小贴士：该回复还有

8条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】怠速加油门超不过四千转

根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。

任德智

4.9

已服务车主

8476

次

擅长：

点击咨询他

03年老宝来1.8AT自动挡，最近开车行驶中，突然给不上油，松油门再踩，感觉就一下动力，紧接着又给不上油，怠速下降。冷车启动一马达，也正常，有时启动后怠速不稳，刚才，爆发力也挺好，刹车后一下子就没有怠速了，脚踩油门没有反应，并且熄火了，停了约30分钟，发车就着，均速行驶正常，怠速稍有不稳，不明显，请大师指点迷津，谢谢！

郑晓辉

4.9

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

老款帕萨特1.8T更换活塞环跟气门，液压挺柱，一套后装车发动机声音，工作非常好，就是加不起油门来，后来检查发现空流插头接触不良，插好怠速加油门就正常了，但跑起来没力量，感觉加油门超不过三千转那样，换入空挡又感觉能加到四千转往上，这是什么原因啊？就是提速提不起来！

此车出现P1287故障码，发动机动力不足。建议用小插泡代替电磁阀试试能不能清码，如果可以清除，出去试车，如果动力恢复，检查此电磁阀。

程琳

5.0

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

你好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前你这种情况还是要先考虑一下它的涡轮增压系统。是否漏气产生的涡轮增压不足，从而影响了动力。

刘文强

4.9

已服务车主

18605

次

擅长：

点击咨询他

长安之星2 6382，8年车龄，15万公里，怠速正常行驶中踩半脚油门无力，感觉供油不足要熄火，把油门踩到底3秒左右转速又可以提上来。发动机声音闷。节气门，燃油泵，汽油滤芯，怠速马达，怠速位置传感器换过了。无故障码！(偶尔短时间发动机恢复正常，无无力感爬坡照样有力)是否线路或油路问题？问题解决有重谢！

张明顺

4.9

已服务车主

6280

次

擅长：

点击咨询他

师傅你好！咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多，去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常停车踩刹车怠速抖动晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因？

根据你的描述，这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题？然后检查一下你的大灯的线路，或者是打铁线接触不好。

蔡波

4.7

已服务车主

193105

次

擅长：

点击咨询他

03年的进口本田crv，开了55万公里，最近大修，大修后发动机正常，起步时候一脚油门转速表上去了，码速上不去，感觉无力提速不正常样子，当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常，但是往后提速就感觉无力提速很慢，检测是不是大修没修好，例如测缸压，有8个压，正时正确，发动机怠速正常不抖动，汽车全车一个故障也没有，这个是怎么回事呢。

缸压正常，转速能上去，然后就是不抖动，怠速加油门有力，失速测试可以测的发动机功率正常，波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内

王志超

4.8

已服务车主

5177

次

擅长：

点击咨询他

04年宝来突然打火困难，吊不起火，轰油门发动机闷响，感觉像有什么堵起了一样，汽油味重，怠速发动机抖动厉害，车子动力弱，行驶中踩油门转速上升缓慢，三档提速都很慢，出地下停车场一档都上不了坡。停下多启几次又恢复正常了。这种情况反复出现几次了，修车厂检查没检查出问题。另外怠时发动机驾驶底那边有杂音，踩下离合又消失了。请问大师是什么原因？

吴立尧

5.0

已服务车主

3959

次

擅长：

点击咨询他

大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援

李中华

5.0

已服务车主

4262

次

擅长：

点击咨询他

林师傅，你好！07年马自达6 2.3L自动档（行驶17万几公里）有个问题；冷车行驶加速正常，当水温上升正常热车后，转速降正常700转怠速微抖动，加速没力、油门响应迟钝、发闷，干吼车不走。这种情况一般是在中低转速区间出现，市区跟车减速、等红灯时再起步、过弯打方向阻力大时加速明显。有时行驶加速乏力，感觉到底盘下面传动连接偶尔抽蓄一下。行驶中丢油门带挡滑行距离变短，车不爱溜，五挡降四拖曳。

那如果说您这种情况的话，所有的车辆的发动机更换，所有的配件都更换了就查一下变速箱的，如果说刚启动的时候转速高，然后行驶一分钟左右的话自动降下来属于正常的，如果说一直高的话，肯定是不对的，一直高的话，建议您就换节气门体吧。

林秀波

4.9

已服务车主

11939

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：04款老捷达车冷车发动怠速发抖温度正常要好点，在行驶中偶尔感觉提不上油，车子没力，當收回油门重踩油门感觉力量又上来了，是什么原因啊？？

捷达力狮速派速迈力帆330 力帆530 速腾速锐速尊力帆820

热门标签

#配件# #车身控制模块# #升降玻璃怠速不稳# #汽车玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #新宝来配件大全图片# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #配件号# #车配件# #车熄火后玻璃怎么升降# #宝马320i玻璃升降故障灯# #一按玻璃升降器怠速不稳# #保险丝盒# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

04款老捷达车冷车发动怠速发抖温度正常要好点，在行驶中偶尔感觉提不上油，车子没力，當收回油门重踩油门感觉力量又上来了，是什么原因啊？？ 展开

04款老捷达车冷车发动怠速发抖温度正常要好点，在行驶中偶尔感觉提不上油，车子没力，當收回油门重踩油门感觉力量又上来了，是什么原因啊？？
展开