你好，我是汽车大师金牌技师-胡春雷，很高兴为你解答。
换过什么东西？？
换过一个缸盖
正时套。
以前没问题？？
其他的就没换过。
大修之前没问题？？？
凸轮轴响
这个车是其他厂里边换的尴尬，然后他们修不好，又开过来我这里修，但是头大了。
现在越修问题越大。
气门间隙过小！！！
这个车走顶通的。
要怎么调？
液压拖筒
磨啊
开来的时候就是发动机抖，但是不会熄火冷车热车都抖。
热车量一下气门间隙
怎么量？
塞尺
量间隙，不行叫搞加工的过来看看
他们才开过来的时候报的是节气门故障。然后我重新对了一下证实。故障灯就没亮了。
发车就冷，车不抖，热车抖。加不起油会熄火。
这个不影响
气门间隙看了没有
还没有呢
你换过什么东西没有？？？
等会
换了一套正时皮带张紧轮。
那个没关系，不可能你正时没对好了
估计是换的新缸盖，气门间隙不对
但是我老感觉正时错了点。
能否给个正视图？
这个记号是死的
这个车和那个桑塔纳的是一样的真实，是吧？
对
我给盖子打开看。凸轮猪对的上曲轴就错了两册。
两个尺
等等，给你找图
好的
谢谢
现在正是我就觉得凸轮轴对得上取轴就对不上，曲轴对上了凸轮轴就都对不上。
老是觉得正是有点儿不对。
还有师傅。我想问一下，这个车有没有曲轴位置传感器？
有
在变速箱和发动机接合处
没找到
😂😂
发动机上照片
奥找到了
娘了，气门间隙不小。
多少了
0.03
0.02
摇了没有曲轴
4s
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摇了
哦，都是这样嘛
排气0.04
0.03
40个丝
嗯
这个差不多
现在拆成什么样子了
拍个照片
好的
