此车出现冷车正常，热车怠速抖动的问题。进气漏气经过检查可以排除，拔掉氧传感器清除学习值之后，故障没有好转。读数据流发现进气压力过高，点火系统和喷油嘴，油路都正常，此问题建议考虑机械方面，气门密封和气门导管等地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是老宝来发动机么
是的
看一下热车后的绝对压力和燃油修正值
稍等
嗯
50太高了，正常值28，进气有漏气吗？
热车，不能开空调
进气试了没找到漏气的
那50不对，熄火后是在100吗
开空调就不抖
看数据流不能开空调
怠速低不？
就是怠速低
多少转？进气压力50的时候
开空调怠速在800多就不逗了
600～700来回跳
进气压力稳定吗？现在能排除节气门问题和进气漏气不？
开空调的话进气压力就在59稳定。不开空调就是40到50跳
没有漏气工具，不好检测
嗯，节气门清洗和对调过吗？
节气门洗过匹配了
把所有真空管都堵上试试吧
尾气超级难闻
进气压力太高了，混合气太浓
嗯，压力传感器是准的，先排查漏气吧
这是不是节气门后方漏气
对的，不带空流的，节气门前方不用考虑
这个凉车时为什么一点也不抖呢
冷车时候不取氧传感器信号，车热之后，电脑调节混合气，因为进气压力过高导致电脑一直反复调节，导致游车
有没有好的办法查漏气的，我这分段法和化清剂都用了，查不出来
或者除了这个故障以外还会不会有其它的故障可能
我们都是用烟雾测漏，
没有其他好的方法了
又仔细的检查一下，还是没有漏。应该是不漏气
把氧传感器拔掉，电脑断电十分钟以上，试试热车还会不会游车
这个已经试过了，故障依旧
那就是机械问题了，进气管路密封良好考虑气门漏气和气门间隙吧
曲轴位置传感器坏了会不会出现这个问题
不会的
这款发动机，我没有遇到曲轴传感器导致这个故障的
现在是没有故障码，不过它一个月以前出现过曲轴位置传感器的故障码
这车拔掉曲轴传感器也能发动吧
如果是气门机械的问题，不应该报缺缸的故障吗
那得彻底不工作，有可能会报失火
气门漏气导致的进气压力过高，怠速波动，不会报失火
测量缸压能不能测出来
轻微漏气测不出来，如果想准确判断气门问题，上真空表吧，其他方法都不行
对了，这车还有烧机油的毛病
火花塞和点火系统，喷油嘴这些地方早都检查过了吧
嗯，都洗了换了
那就考虑气门可能有问题了，漏气或者导管间隙过大
