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五菱荣光小卡
2020年五菱,汽车打火难着车,跑不起来,最多跑六七十,没有动力,油泵火花塞都检查了,
2020年五菱,汽车打火难着车,跑不起来,最多跑六七十,没有动力,油泵火花塞都检查了,
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王俊
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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另外的话,这边把水温传感器的插头拔了,然后启动下看看,看看是不是水温传感器这里的感应出现问题引起的,因为没有故障码,那么只能从数据方面这边来进行检查排除看看。
2021-03-06 09:29:34
原地启动都不好起动是吗?
有没有故障码的
之前修过什么没有
对,凉车热车一样
打一次能照车就是启动时间长
点火慢
一年的车。跑了9万公里
你重进个系统
看看有没有故障码的
有的系统,电脑不一样,读出来的就像这样的
进了好几个都是个代码
我查了下代码是排气管温度传感
排气管上面也没温度传感器的,
发动机数据流发份看看先
现在能发动吗?
能
嗯,发动着,
数据流发份
打火没问题,就是驱动时间长
怠速时的,拍照片
我先看下
系统进错了
我再找找
发动机转数这里就不对
这样数据是有问题的,你再换个系统
好的
这个对不
别的都进不去
这是国6的
你看下转数对不对
先看发动机转数
对
嗯,那就行,你看下进气压力数据是多少
进气压力这边没看到
看下进气岐管压力
310
现在看下故障代码能读到吗?进气压力正常的,说明进气系统不漏气
故障码读不出来
原地怠速加油门,能加的起来吗?
能加到3000转
火花塞烧的也没事
一挂挡,带负荷就不行了,是吧
你看下前氧传感器的电压
是不是在0.01-0.9v上下跳动
10秒内跳动8次的
不动
前氧不动
1.55
你点前氧,然后点下面折线图
然后发我看看
后氧电压动
这个电压不动的,先熄火吧
氧传感器这边测下看看
后氧哦
先测前面的
前氧这个波形是有问题的
你看下,加油门到3000的时候,稳住的话,进气压力是升高还是降低的
你看下
后氧也不对的
你先看下,油门加到3000时,进气压力数据是升高还是降低了
这两个都是有问题的
转速升高压力就降低了
加油门,进气压力下降,说明三元是没堵的
三元没事,我拆了跑了一圈
如果三元堵了,加油门进气压力一般会升高
我就是判断下,因为我不知道,你三元看了没
嗯嗯😊
那这样就需要看氧传感器了
正常的氧传感器应该是这样的
你把氧传感器这里插头拔了
我教你怎么检查氧传感器这里
好的
拔了
只拔了前氧了
万用表会响的那个挡
先测氧传感器
打到那个挡位
不用看这里了
好了
怎么量
测氧传感器的4根线
两表笔测
应该有一组是通的
好的
对
有个通的
他这是5线的
然后呢
你测下通的这路线的阻值
好的
6
在这个挡
电阻是6是吗?
对
那这样的话,说明氧传感器本身应该也没问题的
电阻正常的
电阻多少范围正常
我这有个别的车的传感器是12阻值
那咱们下一步呢师傅
师傅你说有没有可能是喷油嘴堵,
正常的电阻一般在9-12
6的话,问题应该不是很大
哦
主要是怠速加油门正常
燃油脉宽是多少
你看看
你拔了氧传感器插头,测下氧传感器的5线电压,
钥匙打开测
喷油时间正常
喷油嘴没问题的
如果喷油嘴有问题的话,这个脉宽会很大
正常的脉宽在1.9-2.4
这个没什么问题的
说明喷油嘴并没有问题
这车修的有点头疼了
😂😂😂😂
你把氧传感器这里,5线钥匙打开的电压发我看看
一个12
一个2.4
还有吗?
没了
别的没有电压
就两根有电压信号?
对
你把车发动着再测下看看
测没
一个1.多V
一个12
还是两根?
着车测的
别的没电
那这样就不对了,
就俩
是插头插上测的嘛?
还是插头拔了测的
下一步看哪儿
4s
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这样测的是是不是氧传感器插头插上,然后发动着测的
是
没插
插上测哦
拔了测得
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能录个视频我看看嘛?
4s
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