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宝马X6报6缸喷射器关闭及多缸喷射器关闭 已更换油嘴及点火线圈，还是一样

宝马X6报6缸喷射器关闭及多缸喷射器关闭 已更换油嘴及点火线圈，还是一样
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饶常伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下喷油嘴有没有电源！检查点火喷油继电器有没有吸合，保险丝有没有烧！是全部喷油嘴不工作还是单缸喷油嘴不工作！
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出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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故障码看一下
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检查一下喷油嘴有没有电源！检查点火喷油继电器有没有吸合，保险丝有没有烧！是全部喷油嘴不工作还是单缸喷油嘴不工作！
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饶常伟
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宝马x6换6个喷油嘴了，还是有点抖动，有时候甚至会熄火，点火线圈和火花塞都是新的。配置的是N55缸内直喷发动机，听说换喷油嘴了还要进行匹配。有这回事吗？
包晓东
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12年宝马X6发动机抖动就像缺缸一样，报4缸熄火，但是又不完全不工作，缸压有12，对换过其它缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机控制信号点火喷油的频率跟其它的看起来一样
您好，根据故障描述和沟通，断开电子气门伺服马达插头测试缺缸抖动故障消失。怀疑是气门升程机构存在异常或者磨损。建议拆掉气门室盖检查气门升程调整机构有无异常。根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
侯圣余
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我这有辆宝马X6，2014年的，行驶起来猛加油发动机故障灯点亮，用431读取的故障码是 2EFE熄火，多个气缸：已识别 2F03:熄火，气缸5：已识别 2EE0熄火，多个气缸：喷射关闭 2EF1熄火，气缸5：喷射关闭
14款宝马X6我这有辆宝马X6，14年的行驶起来猛加油发动机故障灯点亮，用431读取的故障码是2EFE熄火，多个缸:已识别。2F03熄火，气缸5:已识别。2EE0熄火，多个气缸:喷射关闭。2EF1熄火，气缸5:喷射关闭。根据故障码是5缸不工作造成的缺缸。需要互道一下火花塞点火线圈看看怎么样，由于你已经更换了火花塞和点火线圈，还是报5缸，喷油嘴互道也是报5缸的就需要打缸压看看是否正常，你所打的缸压也正常，在打完后装其试车的时候报1缸和4缸了，那有可能是你买的配件不行再换一套把
陈立
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宝马X6 n54发动机报29E0混合气控制，怠速运转平稳，高速加速有力，该车一收油门就会抖一下就会报此故障码。检查无漏气高压油泵汽油格和压力电磁阀后氧传感器已更换三元催化已堵塞也换了均无效果！反而拆开空气格喷射少量化清剂故障码便不再出现，判断混合气过稀，看各缸平衡运行值除1-2缸稍微差点其他4缸均正常。
这是发动机的混合比不对。
张万东
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09年宝马X6 故障一开始提示发动机功率不足 后来去维修点确认，他说水泵跟节温器坏了 换了，换了以后车子发动机抖动，就是挂在前进档还有倒档的时候，轻轻放刹车发现发动机晃动 没有故障码，去了4S店，那边的方案是喷油嘴坏了 需要更换 没办法 那边报价16000元 后来确认了故障 又跑回之前换水泵的店 换喷油嘴 1万元 水泵跟节温器已经花了5500，换完喷油嘴 现在又报故障 排气凸轮轴故障 增压压力关闭了 这到底是什么情况，真的修不起了 是不是那家店在故意搞我，之前有问题都一直在他家修的，
建议测量排气波形，检查传感器供电信号和接地。
郭佑忠
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宝马x 6启动不了，报故障
宝马x 6启动不了，报故障【车型：宝马X6 2010款 X6 M】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。
陈立
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12年宝马x6排量3.0 之前报故障码，如图，换了一个气门升程马达，现在喷油嘴报故障了，然后气门升程这个电机匹配不上，故障码也清楚不掉，铭牌如图，
12年宝马x6排量3.0 之前报故障码，如图，换了一个气门升程马达，现在喷油嘴报故障了，然后气门升程这个电机匹配不上，故障码也清楚不掉，铭牌如图，根据故障码有两方面一是发动机缺缸发动机抖需要检查点火线圈和火花塞有没有问题。二是电子气门系统故障一般情况下是需要更换电机和偏心轴的。
陈立
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13年宝马X6打车没有着车迹象，读取发动机故障码为2A61燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器:断路故障码清不掉。根据故障码是集成供电模块有问题了需要测量集成供电模块的供电和继电器的控制线是否正常要是正常就需要更换集成供电模块
陈立
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