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你好，李师傅，我掉了保险丝盒看后面的播头不好拔，换整个太麻烦

你好，李师傅，我掉了保险丝盒看后面的播头不好拔，换整个太麻烦
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李先强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议方案:更换完四个继电器后故障依旧。拔掉这4个继电器 通过18号保险丝 找到这个ETCS继电器准确位置，继电器四个脚，4个继电器也就是16个脚 四个继电器都拔掉 然后 万用表通断档 黑笔放在18号保险丝上面 红笔 挨个去测那16个脚 会有一个是通的 通的就是ETCS继电器 找准位置(拔掉18保险丝从保险丝无电源那端测量)经过一番测量继电器底座电源端与保险丝不通，检查保险丝底座后的插头线路没有断掉，故障在保险丝盒内部断路，更换保险丝盒总成
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你好，很高兴为您服务。
mechanic_avatar
你先换两个继电器去试吧，
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量了继电器两脚通
mechanic_avatar
已经找到那个继电器了，是吗？
mechanic_avatar
这会不会是发动机模块要升级呢，有没有关系
mechanic_avatar
其中继电器的一脚与18号保险是通的，那个继电器确定就是报故障那个继电器。
mechanic_avatar
那个没有关系。
mechanic_avatar
只能换中间那四个
mechanic_avatar
你先把两个继电器换了。
mechanic_avatar
其它几个是控制别的用电设备的
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