您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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更换过发动机电脑板
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ABS泵是修的
嗯，如果是使用这种电压高的话。他会烧我们车上面很多的控制模块，都有存在烧坏的可能性损坏的可能。比如说车身电脑都是很容易坏的。车身电脑一坏的话就没有任何反应。现在你装上去之后故障灯亮不亮，系统检测所有的系统能不能进去，各个系统里面故障码是什么？进不去的模块系统是哪些？
包括保险丝盒里面的一些相关的保险丝有没有烧？启动机有没有坏？
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起动机的控制线没电
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起动机是正极控制的吧！
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发动机电脑进不去
车身电脑呢，aBS呢。电子助力转向呢变速箱。
还有车辆是哪一年的？是12年的，13年的还是14年15年哪一年的车？1.4的还是1.6的？
就是你看一下车辆上面其他的模块能不能进去，因为这种高电压来说的话，凡是连接上面电源的这些模块都有可能损坏，一般来说绝对不单单坏一个两个。
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手动挡的
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别的修了以后都可以进
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14年，1.4的
车身电脑里面故障码是什么？车身电脑能不能进去？
发动机这一项进不去的话，这一块就已经都已经不行了。这一块进不去的话，你这个启动是不可能的。发动机电脑必须要通讯。因为它的控制是由我们的发动机电脑控制，你发动机电脑电脑都进不去，那它就控制不了。相当于你车上没有装发动机电脑。而我们点火开关的信号是给了我们的车身电脑，所以你要确认一下车身电脑能不能进去。然后再有车身电脑，通过网络通讯线传递启动信号。
现在电脑进不去也就意味着他们之间是中断的，所以的话你的启动信号根本就不能传递。
他这一块启动的原理，我跟你说一下，他是这样的，其实也很好理解。首先我们启动的话，我们是需要将点火启动开关的信号。就是点火开关的信号，通过点火开关，然后传递到我们的车身电脑里面去。我们的车身电脑收到这个点火启动开关信号之后呢通过高速网络通讯线路。然后传递的发动机控制模块的里面。发动机控制模块接收到这个请求信号之后。然后去控制我们的启动机继电器，对我们的启动机继电器的85号脚提供电源。启动机继电器的86号脚是在车身的地方进行搭铁。那么你这个继电器有了电源之后又有了搭铁，那么这个继电器就要闭合。闭合了之后，这个继电器的30号角上面是连接的是长电源。然后经过内部开关触点，将电源传送到继电器的87号然后输出到我们启动机上面提供电源。然后在电瓶电压充足的时候，起动机开始带着发动机旋转，然后完成启动。
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这个车的电路图你有吗？
有是有可能不太清楚。
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这个车的继电器中文标识有吗？
稍等我给你找一下啊。
以我给你发的下面的为准。
上面的话可能会有部分重复。
里面的继电器12就是启动器继电器。
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驾驶室里的23是什么保险
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22
22收音机音响保险。23未使用。
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OBD14号针脚没电
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是打铁
那根线不是打铁。这根线是我们的网络通讯线。如果变成了搭铁，说明连接在上面的模块有坏的。
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对呀！
这是在哪个系统读取的？
14号如果说是变成了搭铁线的话，那你这个系统的话，正常来说是无法进行正常通讯的。14号如果说变成了搭铁线的话，那你车身电脑是进不去以及发动机电脑，和电子刹车控制模块和转向助力模块。
14号那根线对地之间的电压的话是在2.4伏左右，6号的话是在2.6伏左右。就说两根线电压相加等于5伏。如果不在这个电压范围之内，那么就会造成某些系统进不去，以及进去之后的话全部是出现错误。
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是的，发动机和车身控制模块都进不了
好，你现在的话去测试6号对地之间的电压。14号对地的电压。
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这要这些模块一个一个试着拔吗？
如果14号变成了搭铁线，那你现在要做的是这样。先拔掉我们的车身模块。
对，需要一个一个的拔。
拔掉看看是不是好了。或者是先拔掉发动机电脑。如果还是搭铁。然后再接着把我们的刹车abs泵模块插头。如果还是一样，看我们车辆有没有配备电子助力转向如果配备的是的，拔掉这个插头。最后那就剩下我们的车身电脑了。拔掉哪个好了，那就是哪个模块出了问题。你也可以测试一下6号14号他们之间的终端电阻断开电瓶线负极的情况下，终端电阻是多少？是不是60欧姆？确认之间他们之间的线路连接有没有出现短路开路。
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4s
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拔掉x1插头。然后再拔掉x6插头。然后再拔掉x2插头。分别看看什么变化。
拔掉x2插头的话，就整个就断了。拔掉x1插头的话，那就是模块自己。
现在就是说他们这些模块当中有某个模块出现短路的。就说不当拔掉某一个模块，好了之后，那就是哪个模块坏了。
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现在有1.5v
这样吧，你按我说的先这样去做。拔掉发动机电脑。看一下电压。如果没变到2.5伏左右，然后再继续拔掉abs模块插头。然后电压还没变化，再继续拔掉电子助力转向模块插头。到了这一步，那么剩下的就剩车身控制模块了出问题了，你就不用拔了。
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发动机电脑拔了2.44v
好，那就是发动机电脑损坏了。
这样的话好判断一点。
发动机电脑内部短路。
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插上就是1.5v
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网上买的拆车的
发动机电脑有问题，导致装上去之后把网络通讯电压线路给拉低了。
你正常的情况下，你无论电脑是装上去拔掉它，电压是不变的。
说明这个电脑是个有问题的，是个坏的。
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是电脑CPU坏了吗？
对，基本上就那个坏了。
拆车的是不能用的。因为这个你换上之后需要进行在线匹配编程的，
你拆车车的他是用过的，跟你车辆的话到时候防盗匹配的时候根本匹配不上去的。到时候他内部里面的密码信息跟你这个正常的防盗密码信息对不上。
也就是说你拆车件它是使用过的，那么你再装上去，哪怕它通讯电压正常，你到时候装上去车辆也是无法启动的。
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买个新的必须要用专检编程吗？
对，是的。除了专用电脑之外，外面现在可以做在线编程的诊断仪，电脑也挺多。
那种5000以上的诊断仪的话，部分也可以。
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哦道通908s可不可以
你看一下带不带带在线编程的话可以。这个电脑的话前期的不带，后期的话升级完之后是带的。
您看您的有没有升级，或者是你看一下升级完之后有没有这个在线编程的，如果有的话可以。
如果是很早期的话是不带，但是后面买的那种的话是增加了可以进行升级，是增加了这个在线编程。
反而是市面上面的这种的话更好用，也不需要什么账号密码，而且都是傻瓜式操作，按照上面的提示一步步自动完成。
