建议先测量一下油压,如果故障发生时,高低油压都正常,再检查一下气门和燃烧室是否有积碳过多。
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
故障最先是在什么情况下出现的
请问是什么问题呢
就正常行驶 发动机抖 发动机故障灯亮了
如果没有进一步的信息,我判断可能性原因有积碳,火花塞,气缸压力,排气背压等情况
还有就是加装件引起的干扰
没有加装过任何东西
火花塞 点火线圈 喷油嘴都换过
气缸压力检查没有,正时检查没有
这车气缸几个压力
1.4t发动机最低7个
压力差不大于1
正时不对电脑会不会报故障 还有电脑读数据流能不能看出来
数据流看不出来,不一定报故障
还可能有其他原因吗
还有排气堵塞,气门积碳,燃烧室积碳,汽油不合格
你有没有遇到过这种问题
听说这款车这个问题蛮多的
以前遇到过一次,是火花塞问题
客户在修理厂换了机油,换了三滤,火花塞,跑了几天,就出现这个问题,后来换了原厂火花塞,就好了
刚开始出现这个问题的时候是正常行驶中 EPC亮了 去4S店检查换了火花塞 ,清洗了积炭 挂吊瓶洗的 然后跑了3.5天 又出现了 EPC和发动机灯一起亮的 发动机还很抖 加不上油门 电脑检测是1234缸失火
故障直接报的1234缸失火,有没有报其他故障
冷车启动是否有抖动和失火
一直失火 抖动得话一颤一颤的
也不是一直抖
这刚换的火花塞 才跑2天
也就是说抖动与冷热车没关系了,是这个意思吗?
对
有没有检查过汽油压力,
只有失火故障 没有其他故障
缸压没问题
9个
油压呢
没 用电脑能不能读出来
有条件看看低压油压和高压油压,低压最低6bar,高压40bar,
用电脑能看出来吗
高压可以,低压要测
这两个电磁阀有没有可能
一般没有报故障,不会坏。你可以在抖动的时候,把电磁阀插头拔掉试一试,看看是否还抖动,这两个电磁阀是调节凸轮轴的
正时没问题
你建议我怎么弄
有没有可能是发动机内部问题
发动机内部有问题的可能性小,因为气缸压力正常的。
建议先测量一下油压,如果故障发生时,高低油压都正常,再检查一下气门和燃烧室是否有积碳过多。
换喷油嘴的时候看气门积炭是蛮多的
你觉得这种问题是机械问题 还是电气问题
那个的问题比较大
???
人呢
我觉得机械问题的可能性小
我的意思是 是机械方面的问题比如说积炭,还是电气 就是某个传感器
如果按你这样分类,我觉得机械的可能性大。
就是说传感器问题可能性不大 是积炭呀 油压方面的问题
漏气也有可能的吧
漏气我觉得几率小
你的建议呢 洗积炭???
建议先测量一下油压,如果故障发生时,高低油压都正常,再检查一下气门和燃烧室是否有积碳过多。
还有个问题 跑起来没事 就怠速等红绿灯的时候缺缸厉害