根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查正时系统错乱导致。以及安装的配件不正确出现的问题。
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查正时系统错乱导致。以及安装的配件不正确出现的问题。
建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
需要具体的描述一下这个车的故障现象。怎么出现的,都维修了什么?
换了正时
发动机抖
读那个15 16通道的数据流,1234全部失火,加油从1到7,8,9,不踩油门又归零慢慢有123也会是0
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好像没有
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第1次换完打不着车,两个轮子松不掉,现在松掉装好正时了就抖
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用专业工具对了两遍了
一缸上支点用螺丝顶置曲轴,
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凸轮轴卡住屁股
松掉前面凸轮轴两个螺丝,装好正时装好,张紧器再锁紧
是的
凸轮轴后面很轻松的按进去吗,
拆掉链条不用单独扭那个轮子卡进去吗
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气门会不会是稍微顶了
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每个缸压都15 16
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不是说确不确定顶弯吗,得用内窥镜吗
就是说
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好,我试试
好的
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我们这里也有包解决服务。可以在这里进行升级服务【包解决】。专修技师给你指导。服务项目:全品牌的技术指导、匹配、编程。首先需要按照我们的思路去维修车辆,开视频手把手教你维修、细节的操作、以我们为中心找到故障。添加企业微信指导!!!
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。