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所有模块不通讯 更换了车身控制模块

所有模块不通讯 更换了车身控制模块
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方建松
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您的故障描述，您这还是BCM模块硬件号不一样，建议更换原车零件号
mechanic_avatar
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
mechanic_avatar
名爵ZS
mechanic_avatar
1.5
mechanic_avatar
十万公里
mechanic_avatar
17年
mechanic_avatar
4s
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mechanic_avatar
4s
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其他模块都扫描不到吗
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是的
mechanic_avatar
4s
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蔡旭东
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17年的比亚迪秦100，不能单独用电，混动模式也好像单油开一样，开个200米左右就启动机头。换了离合器和电液模块⌚不行，还有启动放刹车很抖只有一个故障码车身模块巡航系统开关
你好 根据你反应的问题故障现象 检查一下水箱框架的右边一个电动水泵是否工作正常 如果有工作就检查一下所有水管有没有接错
方彬
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比亚迪秦电液模块延保问题，我的车是2016年3月份买的已过了15万公里现在是150300公里现在去4s店说要花七千大洋换电液模块‘我感觉好恳坑人
像这种事情，只能说明是厂家的服务，并不是太好，按照严格的法规来说，他的确是没有义务和责任给您免费更换，但是从关怀客户角度以及提升客户使用车辆的满意度来说，像这种情况，他应该是可以做的。当然，这种事情也取决于厂家。
徐文凯
5.0
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方彬
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买车一年了，就做了一次保养，因为用电开，公里数没到，能做第二次保养么
蔡波
4.7
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我的车混动，上吊水里啦，现在车子把所有模块都换了，驱动电机也换了，就是交不进电，充电无法通信，请大师指点
你好，你的两张故障代码都是通讯故障都是与高压BMS模块通信异常，那你首先要检查这个BMs而不是更换驱动电机，BMS若更换了全新模块可以进去BMS系统读取高压的故障信息可以方便判断出是哪部分的高压系统出现故障导致您车辆无法充高压电！
文星
4.9
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比亚迪秦三保总公里数到了，但是混动没怎么跑，不想这么早换机油，算不算脱保？有什么后果？
可以稍微再等一下，然后再去做。
陈杰
4.9
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秦混动起步松刹车抖动厉害偶发性的，4s店师傅查上电脑开了半天没有故障，他说可能是电液模块坏了
你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是双离合器的变速箱的离合器问题，第二就是离合器间隙问题导致应该不会是电液模块问题
曹拉成
5.0
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新车100公里，ev模式用不了，有两个故障灯常亮 ，就是关于电动模式的两个灯。怎么解决？
孔德权
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秦plus没有进入维修更换刹车片模式，断电换了前后刹车片，现在报制动排气未完成
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张满辉
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