你好,这个情况如果拔掉第三缸点火线圈插头就没有故障码出现的话这样有可能是点火线圈上的线路出问题了造成的这些问题的了,详细的检查一下第三缸点火线圈到电脑版的这些线路是否有问题了或者电脑版问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
你好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为你解答!!!
这个情况有检查一下发动机电脑版的连接插头线路这些吗?
发动机电脑版三个大插头看了没问题
报故障码的时候低压燃油泵也不动作的是吗?
报故障码低压燃油泵正常工作
就是高压油泵不供油是吗?
嗯,只有高压油泵没有介入工作
,不工作时我测高压泵上的插头没有电
发动机舱保险盒里面的保险丝有检查一下有没有接触不良现象和保险盒的连接插头有没有接触不良现象有检查过吗?
我测了保险丝没有烧,会不会接触不良有没有具体哪一个保险丝
这些故障码都是线路的问题
车子有没有碰撞过维修过什么的吗?
嗯,故障码后面是有 1t
您这边是指有没有大事故过吗
为什么只有冷车才明显,要是正常测一直多正常
小事故也是需要检查一下线束上的连接搭铁这些有没有接触不良是否拆动过线束连接搭铁造成接触不良造成的这些问题了
还有其他可能没有
只要高压泵一工作正常,怎么开多正常不会有故障
高压油泵上的燃油压力传感器是不是和高压油泵一起更换的?
低压油泵在冷车的时候有没有预供油的?
就是冷车的时候开钥匙电门有没有提前供油一下的?
油压传感器有怀疑没有换,我用氨表连接油压传感器打压,电脑读到的数据会比氨表指针的数值会低0.1到0.3左右
低压油泵冷车开电门锁预供油压力能一下到5d以上
那冷车的时候打开钥匙电门低压油泵有没有供油一下的有留意过吗?
有预供油,这边一直有接着汽油压力表
这样的话你详细的检查一下线束的各个连接搭铁和压力传感器两者之间看那里存在问题了
或者压力传感器到电脑版之间的线路问题了
这样的话先更换一下燃油压力传感器看看怎样了
火花塞燃烧的怎样的?
这些数值是起动发动机测量的吗还是?
看着还可以,喷油嘴有拆起来清洗和侧漏没看到问题
现在启动几次高压泵又没工作了
这张图是下午正常的时候测的发动机数据
是高压泵不工作还是没有低压供油了?
高压泵不工作
高压泵图片看看
启动起来油压只有0.5几MPa
后面这张是拆下来的
你拔掉油轨上的压力传感器检测一下电压多小的
数据显示0.5MP的压力肯定不正常的了
0.5MP是同步低压油泵的压力
1号和2号测5伏
2号线和三号线5伏
不可能这么低压力的
这是因为高压泵没有工作,高压泵如果有介入工作怠速时是2.95Mp
这车我看了没有事故过,变速箱上的一根小搭铁和大搭铁线没问题
现在高压泵工作了,我拍照片给你看一下数据
1刚启动
2加油门
3正常怠速
高压油泵上的电磁阀线路有检查过吗?
如果高压泵有工作,拔电池阀测电压是5伏
不工作的时候有没有检测过?
不工作没有电过来
这个故障码两过两三次了,会有关联吗
也不好说了,你还是详细的检查一下线路了
好
那你拔掉第三缸点火线圈插头看看还有这些现象的
看看还有没有燃油泵这些故障码出现的是否点火线圈影响的了
拔掉,发动机没故障码,高压油泵有工作
3缸和4缸点火线圈有对调过,但是还是显示3缸
起动发动机看看还有没有高压油泵不工作现象看看
现在高压油泵一直正常工作
如果对调过还是三缸的话这样就是线路或电脑版的问题了
详细的检查一下线路
如果拔掉三缸点火线圈插头就没有那些故障码的话这样就有思路了
第三缸的火花塞也更换一下
这也是线路问题影响的
好的
我具体再检查检查
好的
谢谢
好的,不客气!
您这边能不能发一下高压泵和油压传感器的线路图我看一下有吗
这个需要找一下看看
不是拔掉第三缸点火线圈插头就没有故障码了吗?还用查压力传感器线路吗?