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转向助力系统控制模块电路高于最大阀
转向助力系统控制模块电路高于最大阀
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李培雄
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你的描述做一下解答建议蓄电池电量是否充足,检查动力转向模块电源打铁
2021-07-24 18:06:06
你好,我是汽车大师专家技师-笪文硕,很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢?这个车都维修过什么,
44290
出现这种问题多久了呢?这个车都维修过什么,
故障码是多少
c0800
控制模块电源电路高于最大阀值
电动助力转向系统的故障
这要怎么检查?
只有这一个模块报,还有其他模块报这个故障码吗
还有一个驻车辅助模块,也报了一个模块控制电路电压过低
C0800 03还是C0800 07
故障码拍张照给我看一下
故障码能清掉吗
可以
清掉了,过段时间还会出来
一般这种情况都是因为电瓶启动瞬间电压低造成的
先把电瓶换了
一般清了故障码,跑多长时间能出现
处理一下,左侧边梁上的打铁
他方向管柱电机上面的插头电压,用不用测一下?
他这个电瓶没问题
不是当前故障测不出来
这个故障码就是模块检测到电压低于9V报的故障码
电瓶是新换的吗
电瓶看着是没换过
他这个车子是17年的
通用的电瓶一般两年多都换了
先换电瓶
他这个故障就是偶发性的,有时候我没有助力,就那几秒钟
是行驶中出现没有助力,还是
启动的时候出现
听车主描述说开后档加热也会亮故障
行驶中会跳出来转向系统有故障
就几秒钟
我试了一下 开后档加热不报故障
检查一下蓄电池上保险丝插头,还有螺丝
如果没有问题,先换电瓶
保险丝插头没问题
好
你就怀疑电瓶 没别的了
一般这种问题都电瓶坏,或者打铁虚接,插头虚接
嗯
在检查一下动机转向模块的插头就可以了
两根粗线那个
哪个线测过了
电瓶电压
那就换电瓶
OK
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