你好，根据故障现象描述和维修记录分析，建议启动发动机怠速运行，松开排气塞，水壶和发动机右侧水管上的排气塞，直到无空气气泡出现后，提高发动机转速，继续检查排气，时刻关注仪表水温显示和水壶液位刻度线
你好，需要松开水壶上的排气塞和发动机上面的黑色铁管排气塞
启动发动机怠速运行，时刻关注水壶水位和仪表水温
显示发动机过热
水壶水位刻度线检查一下
立刻熄火
水温高，很容易发动机出现问题的
是什么问题
检查一下水壶的水位和液位传感器
是什么原因
车辆具体做过哪些维修？
大修好了，刚着车
增压器后面有一个水管，上的水温传感器插头检查一下
插了没问题
拔掉读取一下故障码变化
那个水管也是换了的，连感应器都是新的
拔掉水温传感器看看故障码变化
那个水温传感器
增压器后面有一个水管，上的水温传感器插头
插头拔了后
之前的P0126故障码没有了吗？
我删了没有
我想再着车看会不会又有，显示发动机过热，我又没试
0126故障码出现频率高吗
系统排气完成没有
刚着刚出现，一次，现在发动机过热我不敢着
手动冷却系统排空气完成
之前发动机就是高温活塞融化了大修
感觉节温器没打开
？？？？？
排气检查一下，看看系统还有空气没
刚才一百一十五度
上下水管一冷一热
节温器多少度工作
107
90℃开始开启，102℃完全打开
我电脑刚才115指针也往上走，快红线
上下水管不是一样热
还有空气没
松开排气塞检查一下
松开都有水溢出来
三个都是
水管涨不涨
有空气冒出来吗？
有真空加注的设备没有
水管不涨
没有
没有设备
数据流有几个水温传感器值
水箱左侧节温器下面也有一个水温传感器
数据流应该有两个
风扇运转正常吗？
都能
风扇是硅油风扇常转的
我知道，主要检查转速是否正常
松开排气塞，怠速提高转速2000转，测试一会
正常啊
有没可能是节温器打不开
现在发动机温度过高
确定没有空气的话，就更换节温器
这个是电子节温器
发动
高温过会损坏节温器吗
开启空调暖风，松开排气塞检查空气
一般不会，遇到几个高温发动机坏了，节温器都没事
节温器换总成
是的
换的防冻液沸点是多少？
开启空调暖风，松开排气塞要加油门不
防冻液不合适，也会出现这个问题
原厂的
先不要加油，怠速就可以
注意查看仪表水温指示
排空顺序
没有顺序，排气塞打开，没有空气出现，锁定就可以
最后锁定水壶的
有些排气需要3-4小时，最好防冻液接住，可以循环使用
不要浪费了
最后还是不行，怎么搞
考虑换节温器
这台车之前我们换过防冻液，一下子就排好了
大修的没有问题吧
主要大修后，发动机缸体没防冻液空气不好排，一般真空加注会快很多
指的是哪方面
缸体
一般都是缸体损坏的多
反复测试一下，确定没有空气，更换节温器
新的中缸
总成
那就问题不大
大修过后是不是很难排空气？
没有真空设备有其它方法吗
？？？
手动慢慢排除
手动慢慢排空气
没有真空设备，只能手动排气
一直怠速排？
不用出去跑吧？
不用，排的没有空气，不高温，最后路试
就一直怠速排空气，不踩油门
？？？
松开排气塞，怠速提高转速2000转，测试一会
3500一分钟？？
看看具体文字，不是一分钟
到节温器开启为止
好
