如果你拆过发动机辅助皮带,就要考虑发电机正对面的辅助皮带驱动轮,那个惰轮将驱动力传给发电机的驱动齿轮箱,驱动齿轮箱把力通过一个小皮带与发电机花键轴连接驱动发电机。如果你只是换了发电机没有动其他部位,那就只需要把发电机花键轴上的小皮带直接套上就可以。然后用电脑做发动机自适应清除和燃油常规程序后再试,如果还是这样用电脑读空气流量计数据和燃油压力数据,正常进气量是4g左右,油压怠速稳定后4bar左右,如果数据有异常考虑进气和燃油方面有故障
故障码是什么
没有故障码
刚着车就熄火吗
打着后发电机转不,轴装好着没有
发电机转的
不是轰油门就不熄火
怠速不稳
我估计是清洗了节气门
把节气门前方到空滤的打弯处的清洗剂处理干净,打弯处里边肯定残留不少
弯管没有清洗剂,清洗剂处理干净才装的
用电脑做发动机自适应和燃油常规程序再试
节气门匹配吗
做那俩程序就是匹配
道通808匹配不了
借个电脑
现在皮带滋滋响怎么回事
是不是发电机不转皮带打滑
清除故障码再试三次,重新读
皮带打滑什么原因
车子放电很快,充会电再读一下
我估计是发电机的轴没有装好
或者就是驱动发电机的惰轮有问题,它是单向的如果两个方向可以转动也不正常
惰轮在哪里
是小皮带那个吗
那个轴不是套上去就可以了吗
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