没有太多必要纠结这些问题。平时注意不要在高温下长期使用车子。会对整车的寿命有影响。还是那句老话该怎么使用就怎么使用。
你好。这个主要是跟天气，也就是温度有关系。如果是温度过高存在热胀冷缩。每个零件都有不同程度的膨胀，阻力就会变大一些。特别是放在阴凉的地方，然后第二天早上去开车，车子开着非常的轻松。
但是车子一跑起来，过后其实一段时间热了，过后就没这种感觉。
我车2上3档有顿挫
这个是什么原因
2000转才上3档
以前怠速1000转，降档的时候都有顿挫。现在修好了800转，降档感觉不到了
就是2上3有顿挫。2000转才换挡。这个怎么办
车子是哪一年买的，基本信息和我说下
你好，一般美，系车子变速箱都是通病，这个大家都知道。这个车在换挡逻辑上面有一些小问题。升档太慢，降档太快。油耗呢，也比一些其他系列同级别的车子稍高一点。排除变速箱本身故障的原因的话，换挡顿挫只有目前刷电脑版来解决。
我想再问一下，停车挂d挡踩刹车。或者冷风1速。车的右前方会有哒哒声音，这个是什么问题，需要更换什么
请问开着空调没有，光挂着d挡，踩刹车也这样。
单开冷风也有
不开冷风。挂d踩刹车也有
哒哒哒哒哒的声音
又前方
空调没有启动，也会？跳跳跳跳的声音是不是在怠速的时候比较明显？
对
就是哒哒哒声音
如果是怠速比较明显，不管你开不开空调还是挂n挡都会有。是不是
n档没有
那可能是刚松动了导致的。应该去主要检查一下哪个地方，发出的声音很好，判断的。
哦
前面的东西很多。目前只能说是检查不能盲目的下定论。你可以开到那种路边店呀，夫妻店那种去检查一下，一般如果检查出了问题，不更换的话也是不收费。
