车辆清洗完积碳以后,发动机控制系统会有一个适应的过程,如果车辆过老的话清理积碳会造成缸筒内密封不良,并且还会造成燃烧室内的容积过大,相对比来说缸压会有所减少,针对比较老点的车,建议不要做积碳清洗
你好,我是汽车大师银牌技师-郑明旭,很高兴为你解答。
光清积碳吗,别的没弄吗?
跑多少公里了
换了一个助力泵
多少公里了,
火花塞换了吗
别的没弄了、那师傅说早上有一个缸缸压低但是热车缸压都正常
火花塞去年在他那里换的
110000
?
哦,清理积碳本身是好事,可是如果车辆太老本来缸压就低,清理积碳后密封会差一些,还有没有了积碳缸内容积会响应增加也会完成缸压更低
造成缸压更低,
那样会影响进档吗
跑跑适应适应吧,不行就换换火花塞,车老如果积碳不是太多,就不建议清理了
跑跑适应适应吧,应该能过来
能不能有办法解决呢
暂时没有太高办法,
太好办法
一般都有一个适应过程
转速上的去、进档要2200转与变速箱有关系吗
应该和清理节气门,积碳有关系
变速箱没修吧
没有
那就不用管,先跑跑让车辆电脑自己适应适应吧
那就只能这样跑了呀、D档又有点抖N档没事、早知道还不如不洗了
是不是都与洗积碳引起的啊
是的,车太老了不建议清理积碳了
那好吧、谢谢了
早上缸压低点热车没事不影响发动机吧